Хы) спасибо! Одно но-нижний толстый патрубок-либо вытачивать из металла и выгинать, либо просто заказать отдельно! Моя идея с гофрированным шлангом это решение ненадолго-там изгибы идут-ненадежно!на выхах поставил выгнутую металлическую трубку туда(такая же как и заводская алюминиевая)теперь на века!)а вот те переходники и шланги что в отчете-проехал 1300 км-никаких признаков и предпосылок к поломке-все как новое стоит,еще забыл отписать-можно для легкости надевания шлангов смазать края солидолом, легко при надевании-прочность при эксплуатации!
|