Господа, уважаемые, кто знает оригинальный каталожный номер поршня??? Мотор не гильзованный, задиров в принципе нет, но тем не менее если в данный момент нет возможности гильзонуть цилиндр, то надолго хватит нового поршня( старый подстукивает....увы......Навер но надо ставить номинальный, или при малых задирах лучше первый ремонт??? Если не корректно поставлен вопрос, то извините..... Нужен Ваш совет? Кстати поршень идёт в сборе с кольцами? Если у кого есть в наличии, то готов приобрести. (Р.S. в
www.exist.ru несколько номеров....не разобраться..) Всем спасибо.