Первый Кай у меня доездил до 192 000 км брал 50 000 гидроблок не менял АКПП работала отлично даже с чипом в процессе были поменяны, рейка, помпа, колонка, карданы, 2 раза передние большие рычаги, бензанасосы и передний редуктор и т.п. по мелочи на втором уже 75 000, взял 65 000 поменял рейку, подвеску, карданы ... все повторяется)))
Последний раз редактировалось Максим; 09.10.2009 в 16:30.
|