[Гуд Георг]

Купил траверсу и подмоторную балку на которой подушки с Туарег 1, они такие же, за 90 дол, еще за 30 перепресовали мои сайлентблоки, они живые и помягче, перепресовал их на траверсу из донора. Начал ставить траверсу. Левая сторона стала на 2 болта передний и задний нормально, а правая сторона битая не становится, смещены крепления болтов на 5-7 мм задний и на 1,5 см передний. То есть удар был в лонжерон вскользь, а далее в колесо, которое оторвало и вместе с амортизатором забило в лонжерон сбоку, согнув его внутрь. То есть лонжерон немного вдавило внутрь и погнуло. В общем выдавим его на место и потом срежем полностью до нижнего стыка. Нужно все таки ещё АКПП снять и торпеду. И на стапель уже авто зайдет на растяжки и домкраты. Вот машина уже с ровной траверсой и балкой подмоторной опорной, но прикрепленные только левая сторона на болты, а правая просто упирается так как болты пока не стыкуются. Ну скоро уже выравнивание, вытяжка лонжерона и потом его, эту кривую кочергу срежем и донорскую поставим по местам стыков визуально будет как заводская, крепиться будет не хуже.