 |
Цитата: |
 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Сейчас просто массово народ России кинулся тащить машины с Японии. И под пошлину и как запчасти.
Турбаки в заводской краске с пробегами 60-90 тысяч 955-е сейчас в Японии стоят 150-200 тысяч рублей.
Доставка и таможка конструктором еще добавляет 200. Итого собранный конструктор с таможенной декларацией на мотор и кузов = +- 350-400 тысяч рублей.
Если S-ка то дешевле на 50 тысяч рублей будет.
Далее автовоз до твоего города. И машина в состоянии почти новой у тебя. Нынче так дешевле, чем капиталить мотор целиком. Ну а остальные запчасти неспешно можешь продать если не брезгуешь таким.
Spartak27 добавил 02.06.2022 в 14:23
Вот например S-ка 6 года с пробегом 114 тысяч в почти девственном кузове за 1-ну тысячу долларов
https://auctions.aleado.ru/stats/?p=...id=288166000&s
Эти антикварные машины в Японии никому не нужны от слова совсем. Их бесплатно отдают по сути. Лишь бы аукционы что-то получили.
|
|
 |
|
 |
|
Приветствую.
Ссылка не открылась (((
А откуда в Японии такие небольшие пробеги для таких возрастных авто ??
За сколько можно в Мск или СПб доставить?? Есть ли проверенные контакты, к кому можно обратиться под ключ (покупка, растаможка) ?
И как нынче можно проплатить на аукцион?