Показать сообщение отдельно
Старый 18.02.2022, 03:05   #9
Spartak27
Porsche-монстр
 
Аватар для Spartak27
 
Регистрация: 05.04.2016
Сообщений: 2,574
Адрес: Хабаровск

Сказал(а) спасибо: 147
Поблагодарили 228 раз(а) в 210 сообщениях
Посмотреть профиль Spartak27   Посмотреть альбомы Spartak27   Добавить Spartak27 в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Чипование разное бывает - это и банальный дополнительный впрыск топлива при увеличении надува турбины и дополнительный впрыск прям в любых режимах работы (в т.ч. и на холостом ходу).
У дизеля угол опережения зажигания не регулируется фазовращателем или как в древности регулятором зажигания - а регулируется лишь моментом впрыска.
Т.е. раньше/позже и есть регулировка момента впрыска.
Наш дизель оттого и тихий (и экономичный), что регулировка настроена наиболее эффективна. Сдвигая момент впрыска и увеличивая количество впрыска - всё это неизбежно приводит к сдвигу в сторону дополнительной шумности.
20 лет назад у меня был японский дизель 3L с механическим тнвд. На нём регулировка момента впрыска регулировалась чисто механически как на трамблёрных бензиновых авто (влево/вправо сам тнвд двигался). Сдвиг на 1 градус уже был заметен по шумности и без того средневекового шумного мотора. Я тогда на слух выставлял зажигание.

Тут всё тоже самое видимо. Ещё и прога прошивки поди экстремальная. Евгений сделал чип на 20-25% увеличения мощности. И машина стала уже в подобие японским комонрэйлам тарахтеть. А те дизеля, что чипуются с 245 до 300 лошадей - тарахтят как трактора с механическим тнвд. И ещё они дымят не сгоревшей саляркой. И расход топлива - как у японских дизелей (высокий). Про износ двигателя (который чугун в блоке и стерпит многое) думаю - не стоит напоминать?
Любишь кататься - люби и саночки возить. Это про побочку от чипования дизеля.
Оно надо?

Spartak27 добавил 18.02.2022 в 02:05
Цитата:
Сообщение от Dmitry_ExZJПосмотреть сообщение
да, чип установлен в виде блока увеличения мощности. Ставил я после покупки у ОД блок "DTE Power Control".

Прошивку обновляли конкретно под мой VIN в представительстве, кто этот блок поставляет в РФ, так как ранее он у меня на MACAN стоял.

Короче говоря, сегодня утром еще раз проверили "пивисом" работу ТНВД, коррекция по форсункам в нулях, все параметры в норме. По мнению человека, кто проводил диагностику - все работает идеально.

Но похоже вы меня натолкнули на мысль, попробую проверить прошивку блока управления, а то может там уже "тюнинг" зашили, а я поверх него блок поставил.

В Москве проверить блок управления много где можно. Я не думаю, что возможна ситуация при которой одна программа будет работать в гибриде с другой. Всё же управление от блока глушит прошивку родного блока управления.

У тебя блок таким макаром стоит (как у этой девочки)?
https://www.youtube.com/watch?v=EWKqxUrPg9I
__________________
Малоэтажное строительство в Хабаровске - лучшие.

Последний раз редактировалось Spartak27; 18.02.2022 в 03:05. Причина: Добавлено сообщение
Spartak27 вне форума   Вверх Ответить с цитированием