Показать сообщение отдельно
Старый 06.01.2022, 12:50   #64
Spartak27
Porsche-монстр
 
Аватар для Spartak27
 
Регистрация: 05.04.2016
Сообщений: 2,574
Адрес: Хабаровск

Сказал(а) спасибо: 147
Поблагодарили 228 раз(а) в 210 сообщениях
Посмотреть профиль Spartak27   Посмотреть альбомы Spartak27   Добавить Spartak27 в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от АйсМэнПосмотреть сообщение
Ну да, наверное так и есть зимой на зимней резине, а вот летом, точнее в межсезонье, когда кондиционер еще не включается расход будет минимальным.
Но если возвращаться к первому сообщению - Стоит ли брать Турбо? То мое мнение в поколении E2.1, а тем более в поколении E2.2 однозначно стоит! S-ка с ее 3.0 литровым V6 вообще не едет, надо крутить двигатель на 4 тыс оборотов, тогда хоть какая то приёмистость появляется, но при этом и расход автоматически вырастает.
Так, если есть возможность, то надо брать в E2.1-E2.2 именно Turbo!!!

А 3,0 V6 это гибрид? Он не едет по трассе?
__________________
Малоэтажное строительство в Хабаровске - лучшие.
Spartak27 вне форума   Вверх Ответить с цитированием