[Spartak27]

Цитата: Сообщение от dmitryqq Если так до сервиса поеду ничего не будет машине?

На спущенных до нуля давления балонах - верхний стакан амортизатора упрётся в опору. В промежутке на штоке стоит отбойник. Он умирает моментально в таких условиях передвижения. Далее несколько ударов значимых и разбивается сальник в амортизаторе - моментально выходят остатки азота и начинает течь масло из картриджа. Далее такому амортизатору капитальные ремонт или замена.
Нужны лишние траты и риск? Эвакуатор - это самый бюджетный способ перемещения амортизаторов до места их переуплотнений.