 |
Цитата: |
 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
3,2 старый ) но тут тема про 955. И не важно 3,2 или что-то иное... как раз денег обслуга стоит меньше чем все остальные моторы. Именно потому он и ценится на вторичке дороже. Это очевидно для всех. Но не для тебя )
Тубра за 500 конечно фейрична. Но надерет зад только своему хозяину. А на турбе за 800 еще может и поездить получиться )
|
|
 |
|
 |
|
расходы одинаковые кроме налога и призрака задиров , а в 3,2 на всех продаваемых цепь на подходе .
у меня турба за 500, ездит , только карбон снаружи потрескался на кузове , зато не стырят пионеры
Ска еще дешевле была , тоже лампочки дворники и устранение косяков за рукожопыми кузовщиками