[НЕЗНАЙКА]

Цитата: Сообщение от 04061976 Т.е. если давление в топливной рампе падает, то это скорее всего из-за насоса? Регулятор в правом фланце к этому отношения не имеет?

К герметичности топливной системы всё имеет значение. Форсунки, топливопровод, регулятор давления подачи топлива, топливные насосы и ТНВД (если он присутствует). Из практики...в подавляющем большинстве случаев, быстрое снижение давления в топливной системе, в режиме покоя, обусловлено неисправностью одного из топливных насосов. При этом давление и производительность насоса может оставаться в норме. Остаточное давление в низком контуре топливной системы должно снижаться примерно на 0,5-1 Bar в час.