Здравствуйте. Хочу приобрести Cayenne Diesel S 2013-2014 собираю информацию о слабых местах которые необходимо проверить перед покупкой. Имею большой опыт владения дизелями, были Touareg 5.0TDI, BMW X6 40D, BMW 740D и т.п. В Touareg напрягали многие моменты, некоторые из них есть и в Cayenne Diesel S, выясняю какие именно
Расскажите подскажите, как обстоят дела с Cayenne Diesel S какие болячки есть, а так же ответе на вот эти вопросы:
1. Хорошо сделать развал схождения на пневме можно только у дилера или есть альтернатива?
2. Для того что бы поменять генератор, компрессор кондиционера, разобраться с течью масла и т.д нужно снимать мотор?
3. Электроника работает стабильно?
4. У Touareg были проблемы с залипанием реле компрессора пневмоподвески, в итоге сгорал компрессор либо лопалась система от излишнего давления, тут такого нет?
5. Сколько АКБ у Cayenne Diesel S один или два?
6. Какой допуск моторного масла? (в Touareg было масло которое было разработанно специально для 5.0TDI и 2.5TDI) трудно было найти в Минске за адекватные деньги
7. У Cayenne Diesel S нет проблем с подвесным подшипником кардана, из-за которого нужно менять кардан в сборе?
8. Есть запаска или докатка? X6 и Touareg пригоняли из Германии, запаски и докадки не было предусмотрено, стремно ездить на 20-21 колесах без запаски
9. Как обстоят дела с сервисами, есть в Москве не официальные сервисы которые хорошо знают этот мотор? Посоветуйте где обслуживаться
10. В каких блоках у Cayenne Diesel S сохраняется информация по пробегу?