[ArLe_www]

Цитата: Сообщение от alex-turbo А для чего стояночный? Просто оставлять на положении селектора "P" вредно для кпп? Насчет пневмы - есть ли разница в каком положении оставлять на длительную стоянку (в верхнем, нижнем или обычном)??

на сколько я понимаю на всех АКПП всегда нужно сначала дергать стояночный, а потом уже на Р. Иначе идет нагрузка на коробку, особенно когда машина стоит на склоне.
если не ошибаюсь в мануале об этом написано.