[vsae]

Я катал 4.0 битурбо дизель на мерсе и 957 турбо, могу сказать следующее.
По городу 4 литра дизель это наверно лучший двс, вжимает с места не хуже турбо, забываешь о заправках каждые два-три дня.
Из недостатков, зимой долго греется, очень долго, если нет электрофенов для обогрева салона и климат в регионе говно - ставить вебасто либо смириться что дизель говно.
Для 99% городского пробега нужно обязательно вырезать к чертям сажевик (DPF) т.к. при отсутствии нормального количества трассового пробега он быстро засирается и машина уходит в аварийный режим. Вместе с сажевиком рекомендую глушить егр и делать stage 1. У дизелей большой запас прочности небольшой буст штатных настроек не вредит абсолютно.

В сравнении с турбаком или любым другим большеобъемным бензином 4 литра дизель сливает только после 100-120, поэтому если вам нужен драг или вы любите наваливать 200 то дизель не для вас.

Для 99% городской езды 4л дизель идеальное сочетание мощности и автономности.
Почти все тоже самое актуально для M50d.