Показать сообщение отдельно
Старый 22.01.2017, 13:04   #155
Stas
Завсегдатай клуба
 
Регистрация: 15.03.2007
Сообщений: 312
Адрес: Москва

Сказал(а) спасибо: 4
Поблагодарили 9 раз(а) в 6 сообщениях
Посмотреть профиль Stas   Посмотреть альбомы Stas   Добавить Stas в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от AGV1Посмотреть сообщение
В общем я подумал хорошо насчет всех этих VTS, иммобилайзеров и т.д. И решил вместо этого, когда буду делать Каско на новый год, настоять на такой страховой сумме, чтобы если ее угонят, я потом долго радовался. После чего пошел и купил такое же авто за эти деньги, только в лучшем состоянии)

Другими словами у меня Турбо С 2014 года с 10000 пробегом. Страховую сумму сделаю наверное 120 тыс USD, а не 100 как я сам настоял в этот раз. Заплачу от них 4,23% (в Украине такие тарифы при 0 франшизе в нормальных страховых. + в нашей стране тарифы на страховку не зависят от наличии сигнализации) и пойду спать спокойно.

А вот расскажите пожалуйста зачем вам турбо с? У меня раньше был s, сейчас обычный трехлитровый, за последние лет десять меня обогнали два раза, оба раза похоже какие то отмороженные спортсмены, первый был на мазде, зимой на нечищенной трассе "дон" больше 200 было просто страшно, а он уехал, второй на садовом кольце на чем то типа импрезы ехал так, что вписывался на 150 в пять сантиметров между едущими машинами
Stas вне форума   Вверх Ответить с цитированием