Показать сообщение отдельно
Старый 31.12.2016, 12:04   #1
budulay
Гуру
 
Регистрация: 03.03.2014
Сообщений: 433
Адрес: Красноярск

Сказал(а) спасибо: 22
Поблагодарили 18 раз(а) в 16 сообщениях
Посмотреть профиль budulay   Посмотреть альбомы budulay   Добавить budulay в список контактов   Посмотреть социальные группы
Есть идея! Собираюсь гильзовать 4.8 турбо - вопрос по кольцам/поршням

Собираюсь гильзовать 4.8 турбо, 5 января загоняю разбирать мотор. Прошлую 4.8 нетурбо в 2014 году гильзовал, покупал 8 новых ориг поршней с кольцами, проехал 20 тыс, масла 1-2 литра на 10 тыс уходило, в остальном все норм. Планировал 4.8 турбо также ставить ориг кольца и при необходимости - поршни.
У ОД говорят, что с ориг кольцами хватит мотора на 30 тыс, потом сильный масложор. Вроде как они не по чугуну, и еще за счёт скругленной фаски по другому как то работают в паре с чугуном. Вобщем дилемма - как сделать, чтобы все хорошо было, задачи сэкономить не стоит, себе машину делаю. Какие кольца ставить, чтобы без геморроя потом?
budulay вне форума   Вверх Ответить с цитированием