Porsche Cayenne Turbo (957) vs BMW X6 xDrive50i
 

Встал вапрос, что лучше рестайлинговый Кайенн или Х6-ой, по части разгонной динамики, комфорту ,кто быстрее пройдет 402м. и т.д. ?

кайенн ..

Здесь все будут доказывать что каен лучше,но реалии такие:каен машина с прошлого века ,старый кузов,старый салон,торпеда а-ля 90-е,покупают б/у за 50т.дол. и заявляют о престиже авто:unknw:.х6 авто новая модель,Салон на порядок выше каена,комфортабельная подвеска,один минус 4-х местная.Выслушай мнение всех:hummer:,но решай сам.:bayan:

Мое мнение что кай в хорошем тюнинге смотрится лучше Х6. А салон БМВ это вообще спорный вопрос.

Не все,я бы взял Х6.Кай хорошая машина,но время его уходит

В кае главное не новизна, и год его выхода на рынок, а совокупность качеств таких как поведение на дороге и в отсутствии таковой. Да и порше это всё таки порше, как по престижу так и по качеству, уже классика всё таки!;)
Хотя и Х6 очень достойный автомобиль, просто они разные!:drinks:

Все таки Кайенн лучше!!!

Добавлено через 5 минут
А у Кайенна , цилиндры отключаемые???

Не отключаемые...

очень спорный вопрос.
выбор тяжёлый. у х6 приемущество модельного года.
и он дольше будет радовать владельца новизной.
но по рулёжке каен лучше (мне так кажется)

Добавлено через 18 минут
удобства спорные. отделка турбака в базе приятнее. вся торпеда в коже. удобство управления функциями на лицо (привычнее) у х6 всё через idrive. idrive долёк от совершенства и требует привыкания, сильно отличается от других командов, как в частности mercedesовский (он как телефон нокиа, к меню быстро привыкаешь). а бмвшный замороченее. у Кая всё на кнопках, что не может не радовать.
ощущение исключительности на х6 первые полгода будет выше, но количество их на дороге растёт, ощущение братства, которое испытывашь при виде соплеменника на дороге сильным не будет. и в скором времени х6 превратится в ещё один бумер на дороге (хоть и более совершенный по опциям чем каен).
новый каен будет в полноценной продаже через 2 года в 2011 (хоть и будет понятен его внешний вид в 2010) 2 года срок не малый...надоесть может и то и другрое...
так что в этом вопросе основной мотив, как сердце подсказывает.... менят через 2 года старый кай на новый или кататься дальше на приевшемся за 2 года х6.
ну и цена конечно х6. он сейчас в России собирается и стал значительно дешевле у дилеров. кей турбо дороже выйдет.
так что смотри по доходу...как фишка ложиться....
и та и другая покупка неизбежно нарушит твоё душеное равновесие через 2 года.... как новый кай выйдет, все за ним ломануться...... и ты исключением не станешь. будет по ложечкой сосать, какой же он оуенный ...... хочу мочи нет, куда сбыть свой утиль, чтобы его приобресть.....

кто быстрее на 402м это вопрос объективный (турба быстрее), про ощущение разгона и комфорта: надо просто прокатится и желательно не 3 км, а недельку (хотя бы 2-3 дня) ...