Разные распиновки фишек моторной косы
 

Друзья, подскажите что это за фишка? Какая распиновка? Не питание ли лямд случаем?
Просто после свапа мотора оказались несовпадения по проводам, как видно по фото что у папы и мамы часть проводов разные.. И одна лишняя осталась.

https://b.radikal.ru/b16/2005/08/853fbbb1b7dc.jpg

https://d.radikal.ru/d13/2005/c2/55611bd47c6d.jpg

https://a.radikal.ru/a01/2005/e4/46fcc0e47b5e.jpg

Не, лямбды в других разъемах. Это что-то на мотор идет, как я понимаю. Какого цвета провода и на каких пинах? По схеме глянуть.

G_A добавил 20.05.2020 в 09:45
И какой мотор вместо какого ставите?

Если грубо то в 957 4.8 Установлен 3.2 от 955
.
Это со стороны кузова 957 4.8 2007
https://a.radikal.ru/a25/2005/37/93a5cb243057.jpg

Это со стороны подкапотной косы 955 3.2 2005
https://b.radikal.ru/b43/2005/5a/a7020b3ebb1e.jpg

Это со стороны 955 осталось на доноре
https://c.radikal.ru/c12/2005/b1/380a7034b0da.jpg

странное решение , разумнее в до налоговый 3,2 воткнуть 4,8 турбо .и на серой овечке наливать

Для этого я и написал "если грубо". Но все равно пошли странные выводы)
Машина по докам 240лс 2005 год.
Всякие 4.8 особенно атмо честно гоаоря вообще не вперлись. Для гонок есть нормальные машины)

вот я и поинтересовался , но тогда другой вопрос зачем гонщику тяжелая машина с 240силами в принципе .

Это так , главное меня интересовал в свое время свапнуть 955 4,8 турбо . поэтому и тема зашла

Тоесть хороший каен на фуле, с кожей везде, пневмой и тд и тп с надежным и много не жрущим 3.2, при этом не 300+ сил в доках не может быть поджопником?))

Я просто взял 957s без доков и 955 пустышку и поменял просто кузов. Получил хороший 957 доналоговый и кучу запчастей на продажу)

в том то и прелесть кайена что 500сильный может быть поджопником , разница в бензе копейки , зато море позитива , а не жрать каждый день вату с тяжелой и дохлой машиной.

Домье добавил 20.05.2020 в 19:53
я считал , труда моего вышло дороже по перекидке чем 957 в нормальном состоянии купить , но так как на 955х который год , то решил от них не отходить

Для гонок есть подходящие для этого машины. Нахрена мне для поджопника турбокаен? Разница в бензе там гораздо больше, разница в ремонте еще больше. 3.2 хватает на самом деле по городу заглаза. Наказывать всякие турборисовозки мне на нем не требуется.

нормальный поджопник чтобы каждый день был праздник , а не как в совке ели со старой посуды , а сервиз доставали по праздникам :D
3,2 тоже жрет прилично, если на нем бодро ехать , при этом кайен турбо не особо и напрягается в городе . разница там литров в пять на сотню , это не о чем для таких машин . помню хомяка он зимой регулярно 40 жрал и просил, то ремонт АКПП, то РК , то рейка рулевая , то ступичные ,и это свежая трехлетка на которой реальная баба возила детей по калифорнии , только ТО она все годы забывала сделать