Мерзну
 

Месяца полтора назад вырвало патрубок с распределителя(подковы) охлаждающей жидкости. Все приклеили, стала падать температура двигателя. Грешил на термостат - поменяли, не помогло. Загнал к дилеру - еще раз поменяли термостат, с прокачкой системы под давлением, результата ноль.
Симптомы:
На холостых прогревается до рабочей температуры и вроде все хорошо. На трассе если катится температура может упасть до 40, помогает пониженная передача и обороты двигателя больше 2000.
При прогреве двигателя, после 10 минут работы, включается вентилятор, глушу, завожу, нормально работает.
Если погонять, с раскруткой двигателя до 5-6 тыс, пахнет в салоне антифризом.
Температуру за бортом показывает не правильно.
Что может быть? Мозг сломал уже.
Может было у кого так? Нужна помощь!

Уровень ОЖ в норме?

Уточните кузов и мотор;)

нет

Lis,s добавил 04.12.2018 в 16:50
гтс 2008, 957, 4,8 48.01

Lis,s добавил 04.12.2018 в 16:52
да в норме

ГАЗЫ в системе охлаждения?

какие? откуда?

это корпус термостата

это термостат.
Скажите куда он и на что, давит чтоб открыть или закрыть
поток антифриза?
Никак не пойму

Вам когда выпавший сосок приклеивали обратно в подкову шланги печки трогали/снимали?
Проверить нужно не перепутаны ли они. Обычно косячат с ними в районе рулевой рейки. Дилер какой? В Сургуте?

Нет. ничего не трогали.
Дилер сургутский

Lis,s добавил 05.12.2018 в 10:36
Нет. ничего не трогали.
Дилер сургутский