Пожалуйста помогите, а то просто буду ненавидеть марку Порше
 

дорогие друзья столкнулся с такой проблемой приобрел себе автомобиль Порше Кайенн 958 кузов 2011 года до этого была БМВ X5M, покупал машину у оф диллера в трейд лине Порше Рублевка, при езде на машине заметил глухие стуки спереди и сзади в основном на неровностях а также что машина очень валкая плохо рулиться, хотя у меня авто с активным стабилизатором спереди и сзади, посмотрев ихнюю диагностику увидел что они приговорили 6 задних рычагов и два верхних, сразу после покупки поехал менять все это дело, после замены ничего не изменилось, поехал в клубный сервис Порше и не в один а в 3 в каждом кто то что то приговарил, одни говорили меняй втулки стабилизатора другие гидроопоры подрамника третьи поменяй плавающие сайлентблоки спереди и сзади на рычагах в итоге поменял всю ходовую кроме стоек амортизаторов, так как они дорого стоят и уже устал вкладывать в машину, но посмотрев стойки они сказали что они живые нету подтеков и типо стуков, что мне делать я даже не знаю машина очень валкая плохо рулиться и ходовая стучит что спереди что сзади такое осушение что там даже ничего не менял, и самый прикол в том что у меня есть еще Кайенн 957 так он и рушиться и едет лучше, помогите пожалуйста вложил в машину около 200000р но нету результатов уже хочу плюнуть и продать машину и остаться с впечатление что Порше не машина а кусок гавно

Найти сервис со стендом маха и проверить амортизаторы.

Ваш 957 очевидно без PDCC...
PDCC стучит у всех одинаково, все зависит от того кто ездит. Кто-то не замечает никаких стуков, а кто-то на говно изойдёт от стуков.

обсуждали давно , если пневма то не проверить

так я понимаю что может стучать PDCC, но почему машина плавает не рулиться? еще машина очень дубовая особенно при проезде горок и лежачих очень чувствуеться, и у м Еня у машины пробег родной 110000км все сервиса говорят что стойки у 958 надежные и не может быть чтобы на таком пробеге вышли из строя

Фаган добавил 18.11.2018 в 10:20
машина была и на r19 оригинальных дисках с резиной Мишлен и вас на r21 на Pirelli Winter тоже самое не возможно ездить постоянно подруливаешь на больших скоростях боишься ехать думаешь что вас улетишь куда нибудь

А Резина не разноширокая спереди и сзади?

что с развалом?

Текущие амортизаторы на пневме вы увидите только с разорванными пневмобалонами. А пока масло остаётся в герметичном пневмобалоне, оно разьедает его.
На 110ткм надо умудриться убить подвеску
Не понял, смотрели вы ошибки по шасси...
При исправной Пдцц ощутимых кренов в принципе быть не может. Так как система автоматически блокирует ходы левой и правой частей стабилизаторв при черезмерных ускорения кренов.
Проверяйте её работоспособность
Рыскать на ходу может из за люфтов в подвеске, или неверных углов установки колёс.

кузовной ремонт был? датчики ускорения кузова все исправны и на места прикручены?


мой 57 не стучал СОВСЕМ.

Так не бывает ))