MadCars - Отзыв(ы)
 

Навеяло соседним топиком) Многие там гильзовали, а темы с отзывами так и нет. Пожалуй нужно завести и оставить свой.


Сразу скажу, мой отзыв нейтрально-непонятный.
Отдавал им год назад 955й турбак. Гильзовали под ключ.

Смета на з/ч https://a.d-cd.net/cab817es-960.jpg (красным выделено то, что сам привозил, остальное медкарс предоставили)
Cвоих запчастей на: 14 326 руб.
Запчастей 1MadCars на: 241 520 руб.
Сборка/разборка/мойка/дефектовка/ремонт ГБЦ/обкатка на стенде = 80 000 руб.
Гильзовка = 38 500 руб.

Итого 375к + эвакуатор, который в область не самый дешевый.

Все вовремя привез, оплатил. Ребята вроде тоже со сроками не обманули. Отдал машину не на ходу, забрал на ходу :)

Теперь негатив.
1. Гарантия. Она как бы есть, но ее как бы нет.
6 мес или 10(или 15, не помню) тыс км. Вывод? Успеваем пройти только обкатку.

2. Забрал машину с каким-то стучком, уверили что гидрики. Позже вызвали на замену этих самых гидриков, а-ля "отзывная акция", якобы поменяли. Но звук так и остался. После прослушиваний стуков в других топах, начинаю волноваться, что что-то не так, и дело не в гидриках.

3. В течении 10-15 тыс потек сальник коленвала. Вопрос, кто-нибудь о таком слышал, чтобы сальник потек за столь малый срок? Все отвечают нет, видать я первый.
На мои сообщения им - был послан. Мол гарантия тю-тю.

4. Тут необоснованная догадка.
Коробка у меня всегда была в идеале. Прям как с конвейера только. Причем мед-карс мне это тоже заметили, хотя я не спрашивал. После гильзовки постоянно тупит, пару раз аварию показывала.
А что стоило им, поставить мою идеальную коробку своему другу? себе? или махнуть с убитой и продать мою?
Догадки. Но осадок есть.

Как вспомню что-то еще - дополню)

запчасти
 

В смете увидел передний сальник коленвала "неоригинал". Я когда искал себе запчасти, замен по катологам не нашел и купил оригинал. Это он потек?
Вам озвучили производителя сальника и место производства?

Неа, не озвучивали.
Он потек.
Сегодня общался с сокоубником нашим, он тоже там гильзовал. И у него тоже потек сальник очень быстро ������

запчасти
 

Скорее всего некачественный китай.

Oleg7 добавил 05.05.2018 в 16:15
По поводу поршней.
Я позвонил, мне начали рассказывать , что им неофициально делает известная европейская фирма. С этой информацией я обратился к гильзовщикам братьям Богдановым, они навели справки и выяснилось, что есть только оригинал. Заказать изготовление поршней в Европе на заводах невозможно.

В АРЗ-5 мне с уверенностью сказали, что ставят они на самом деле зеленоградскую ковку...

Отдать кому-то почти 400тр и не знать досконально что туда поставили :crazy:, за эти деньги можно и поприсутствовать при сборке , для гарантии качества выполненных работ, если самому не хватает квалификации покидать все в кучу после гильзовки

Garri добавил 07.05.2018 в 18:15
Всем привет!давно не заходил.
Мой 955 каен турбоs гильзовали там.Я его купил прям от них,тоесть без обкаток.Что могу сказать:все охуе-но просто.Обкатал я его,потом гонял на все деньги!масло расхода небыли вообще.Ничего ни текло и не гремело,продал тут его если парень захочет отпишется.Мы с ним обьщяемся дальше✌️.Может и вам не повезло..бывает
Я бы имхо его на металл здал чем столько денег вливать(на ходу стоят они по 500-700т.р)

Garri добавил 07.05.2018 в 18:26
Они не пускают в Рем зону

Garri добавил 07.05.2018 в 18:29
Всем привет!давно не заходил.
Мой 955 каен турбоs гильзовали там.Я его купил прям от них,тоесть без обкаток.Что могу сказать:все охуе-но просто.Обкатал я его,потом гонял на все деньги!масло расхода небыли вообще.Ничего ни текло и не гремело,продал тут его если парень захочет отпишется.Мы с ним обьщяемся дальше✌️.Может и вам не повезло..бывает
Я бы имхо его на металл знал чем столько денег вливать

Это фуфло ребята уровня драг и дрифт серий чемпионата России тестировали.
Полный отстой.

Spartak27 добавил 08.05.2018 в 12:44
За 400 рублей проще с японии притащить полностью машину конструктором или распилом с пробегом до 80 тыс.

Если человек не занимается разбором автомобилей, то это не проще, а лютый геморрой, который совсем не факт что будет хоть чем то лучше.

С этим невозможно не согласиться. Многие из нас вообще наездники. Причём такие, от которых машины умирают очень быстро (масло меняют тут некоторые с интервалом в 500 моточасов, цепи вытянуты более 10 градусов и т.д.).