Замена масла в коробке PDK, раздатки, редукторе.
 

Вчера менял масло в коробке, за одно начитавшийся форум правда в ветке каенов, решил сменить масло в раздатке и редукторах. 1. Выходит что на панамерах раздатка совмещена с коробкой, и получается она смазывается коробочным маслом? 2. Чтоб поменять масло в переднем редукторе надо приопускать подрамник т.к. сказали по другому не до лесть?
p.s. Масло было чуть потемневшим до 90000 точно доходила, пробег при смене 76000км.
Машина 4S 2010г.

Да, активность в этом разделе зашкаливает))))

Я тоже менял в панаме с ПДК масло а Акпп,все верно разжатую совмещена с акпп.В переднем редукторе чтобы махнуть масло,надо подрамник опускать.
Масло какое лили?

Motul Multi DCTF( по рекомендации MAKS_GTS) номер 103910 – 10 литров.

Bashus добавил 27.10.2017 в 15:55
И так чтоб другие не покупали куча ненужных масел и вещей, собрав со всех форумов во едино, сделаю небольшой обзор. У меня 4S 2010г но думаю и у всех так, пробег во время замены 76т.км. был.

Для замены масла в коробке PDK а также и раздатки (она совмещена с коробкой) потребуется:
Масло Motul Multi DCTF номер 103910 – 10 литров, я залил его полет нормальный.
Масляный поддон 97032102500 могу помочь с преобретением по хорошей цене обращаться в лику.
Замена масла: откручиваем поддон, всё сливается, надо только подождать минут 30-40 пока всё стечёт. Далее прикручиваем новый поддон, он же фильтр и заливаем до упора, далее заводим, греем коробку, щелкаем взад-вперёд, попутно нужен пивис чтоб знать, когда масло в PDK будет 40гр- доливаем ещё немного.

Замена масла в редукторах:
Масло Ravenol Multi-disc MDL номер 4014835795716
В задний редуктор 1,3л.
Чтоб в переднем редукторе поменять масло, не нужно откручивать подрамник, это незнающие грузят, нужен длинный ключ и с правой стороны через колесо можно пробку открутить.

p.s. Админ закрепи пожалуйста эту тему многим пригодится.

Я добавлю что:масла надо купить 10литров

Машина 2010, 76 тыс))))

Можете доказать что больше?

ну как, на Равеноле МДЛ передний редуктор не загудел в последствии? :crazy:

В заднем редукторе с управляемым вектором тяги используется G052196A2, в обычном G052145S2, а в переднем редукторе панамеры только TF0951 G052518A2!

и никаких равенолов ни в коем случае :D это порше, а не ваз

Что за зверь?
Как работает?

http://www.knclub.ru/f/attachment.ph...1&d=1641637946

:D