Прокатился на макане жены
 

Внутри почти как на кайене, руль рестайлинговый несколько непривычно. Не понравилось две вещи: очень слабое усилие на руле на месте, на скорости вроде тяжелеет, но на месте крутить неприятно. Вторая это очень вяло с места трогается, прям еле еле, потом подхватывает, двигатель жужжит и ехать начинает

В целом из за руля и разгона на "маленький кайен" не тянет, за такие деньги

Стас

Спасибо Стас!
Вычеркиваем

макан
 

А если 3л дизельный?! :)

Стаса?:D

Имею 958 и Макан - оба турбы, оба с PDCC и оба на 20-х колёсах.
Про разгон не согласен, Макан не чувствуется медленнее, из-за PDK-шной коробки очень азартно стреляет перегазовками на разгоне.
По ширине они одинаковые, по длине Макан чуть уступает местами для ног задним пассажирам и в 2 раза меньшим багажником.
Кайен комфортнее и больше заваливается в поворотах.

В сравнении с кайеном - в макане руль, конечно, непривычно крутится, особенно заметно на парковках, если он вывернут и медленно двигаешься, то руль очень хочет занять нулевую позицию, его прямо приходится держать двумя руками. К поведению руля на трассе привыкаешь быстро, но вот на парковках сразу вспоминаешь, что это другой автомобиль.

а движок какой?

Ага, тоже приходилось за Маканом сидеть. Вот точь в точь такие же ощущения. Кажется, что его кто-то подкручивает под капотом)) Короче на парковке он так себе.

У меня все знакомые, кто ехал в салон покупать Макан, выезжали оттуда на каене)