Обогащенная смесь по двум рядам((
 

Доброго времени суток!)
скажите свое мнение.
машина не ехала, сдувалась. поменли маслоотдилитель, и патрубок который идет из него. машина все равно по считку сдувается к 0,4.

А мотор то какой???

как видно - ошибки по расходомеру. может дыра где во впуске?

4.8.
опрессовку делали все ок.
турбина в эмульсии и крыльчатка крутится не так легко как на правой.

Добавлено через 38 секунд(ы)

новые расходомеры

там ошибка по лямде еше есть . от него такое может быть . меняли лямду?? или нет

нет мне меняли.
но она работает и подтраивает на холостых. два раза заглохла(

КАТАЛИЗАТОРЫ!!!! ))) выкрути передние лямда и заведи стане легче меняй

Добавлено через 2 минут(ы) 7 секунд(ы)

можно пивисов проходимость воздуха через расходомеры посмотреть лев и прав !! а обин раз было банка псевдо техарт развалилась и дула только одна турбина !!

ктализаторы вырезаны. по пивису по воздуху все ок было, не было замечаний.прострелов зажиганий не было по пивису(

Добавлено через 1 минут(ы) 8 секунд(ы)

не было такого, что крыльчатка турбины левой крутится тяжелей чем правая?

Ну во 1 машину на евро два перепрошил ? и 2 я актуальные значение расходомеров смотрел сколько проходит через лев и прав (ошибки не было) и так понял что с лева нет прохода и турбина не раскручивается

мне просто интересно почему богатит смесь?!! если дрм поменяны .лямду показывает после каты одну!! она в впринцепе не так влияет на смесь!!! а клапан надува турбины смотрели??плохо крутится крылчатка, я могу предположить, что там в катридже накрылись подшипники! но это может быть тока в одном случаи, если масло туда не поступает! но сцука таког , я не видел не где! странно ка то! а форсунки проверяли??? кулера смотрели?? они целые?

машина на чипе.
нет клапан наддува не смотрели. скоро взвешивать мотор будем, скорей всего менять турбину(((
да смотрели актуальные значеня по ним все норм.
куллера чистил недавно целые, форсунки не трогал.