Помогите!!!
 

Привет Всем!!! У Меня Кайен Турбо С 2008 года,недавно сделал полный кап ремонт движка,мотор считай новый,прошел 2.000 км но машина заводится очень тяжко а иногда с 3ей попытки,делали диагностику показывает на ТНВД,потом при спокойной езде все нормалек но когда даешь в тапку и гоняешь загорается Чек и моргает,мотор начинает работать не стабильно,диагностика показывает пробой на 1ом и на 4ом цилиндре! из-за чего это может быть??? подскажите пожалуйста!

Пропуски зажигания из-за катушек и свечей.давление в топливной рампе замеряй,насосы могли умереть

все свечи новые,покупал в Порш центре,а вот катушка одна новая))) остальные все свой) топливный насос в баке который стойт? там же их 2,оба менять???

Проверь сколько качают,потом решишь.

спасибо за помощь) отпишусь как все сделаю!):)

Так если показывает тнвд меряй давление в рампе, в бак не лазь тнвд под капотом

вытащил с гнезда 13-ый предохранитель машина завелась нормально,вставил обратно и вытащил 14-ый машина завелась но через секунд 30 глохнет( видимо один насос не работает как надо((( в баке это который насос под номером 13? подскажите пожалуйста! может из-за него пробой идет в 1-ом и в 4-ом целиндре????

ну прально! он на втором насосе завелся, и переходит на основной, а он откл. вот и глохнет!
катушки поменяй!

во сколько ремонт встал?

по пропускам,поменяйте катушки местами если пропуске будут в других цилиндрах то точно катушки.
Если пропуске в этих же цилиндрах,то причин много других

с работой со всеми расходами около 8.000$,а с тнвд что делать? по диагностике показывает нехватку бензина((( причину немодем найти((( кто сталкивался?