Эпопея с заменой заднего дворника:)))
 

Добрый вечер, форумчане!
В общем в один прекрасный день перестал работать задний дворник - очень туго шел и то всего несколько сантиметров. Заехал на сервис, сказали, что окислился механизм поворота. Заказал. Сегодня деталь пришла и поехал я на замену..

Скажу только, что при замене я заплатил больше за работу, нежели за детали. Поменяли механизм, кнопку (с прокладкой и крышкой в комплекте) и сам, собственно, дворник... Спрашивается, зачем дворник и кнопку?! Да просто после получасовой попытки снять его по-хорошему (но с именением молотка) и еще минут 20 попыток снять менее брежным способом (поколечив немного весь пластик), мастер плюнул, пошел куда-то и вернулся (это надо было видеть) - С ПИЛОЙ В РУКАХ )))))

Отпилил нахер дворник, который настолько прикис к стержню, что даже я, стоявший все это время у него над душой понял, что альтернативы не было ))

В итоге все потянуло на полтора часа работы и 170 евро..))

Короче мы пришли к выводу, что единственной причиной такого обстоятельства могла быть соль, которой посыпают дорогу в странах Восточной Европы (машина всю жизнь каталась по Литве), которая от задних колес попадает на стекло и, соответственно, на механизм.

Поэтому советую всем владельцам проверить и прочистить механизм заднего дворника, не дожидаясь его полного окисления и, как следствие, полной замены всего блока..
Прилагаю фото ))

С айпеда не могу более одного изображения за раз прикрепить :(

Вот в таком виде был механизм после снятия кнопки ))

Красота )))

Мастера надо было повернуть лицом к выходу, немного наклонить и дать хорошего пинка, а в трудовой книжке написать - уволен по несоответствию!
За полчаса в условиях сервиса можно было съемник изготовить, который на всю жизнь пригодился бы. Я весной вовремя машину у подобного мастера успел отнять, приехал домой в гараж, быстренько сделал съемник из железяки при помощи дрели и болгарки, и бережно снял передний поводок. Не знаю, как у вас в сан марино, а у нас в москве в цивилизованных сервисах работу по нормативам расчитывают, а не по фактически затраченному времени, там вся разборка задней двери на 1час, я думаю, не тянет.

Ха. Да Вы, батенька, по всему видно, ни разу задний дворник не высверливали. Там все по серьезному, это не передний сденуть.

Добавлено через 1 минут(ы) 11 секунд(ы)

снять поставить - рассчитывают по нормативу. А доп. работу по снятию - это уже кому как, обычно по фактически затраченному времени

После Вашего сообщения пораздумав решил, что действительно слишком лояльно отнесся к процессу и ко времени, на него затраченному и накатал ОД письмецо гневное ...)))

Мастер конечно жесть, такая пила для дров не слабая. А что пилил , и зачем? На будущее , можно капнуть чутка кислоты для мойки алюмин дисков. 10 мин ждеш потом акуратно смываешь водой, продуваешь воздухом , и механизм в принципе сам выподает

кто менял механизм заднего дворника тот знает как это "фигово"...
относитесь к данному процессу с терпением.

Ну теперь буду знать ))) хотя здесь в Италии мне это не грозит - соли на дорогах не бывает )

Вот и у меня проблема с задним дворником , поводок стал с трудом поворачиваться и потом совсем заклинил. Снять поводок естественно не получилось , видимо окислился сильно. Решив что сломать всегда успею , но надо для начала гуманными методами попробовать. Купил жижу для таких окисленных соединений, и в течение недели брызгал на место соединения, куда это было возможно. Но в итоге сам снять не смог. Пришлось снимать с друзьями: один держал стекло, второй аккуратно стучал по штифту, а я в этот момент тянул поводок вверх. В принципе поводок довольно быстро поддался. Грязи и окислов было дофига, хотя другого и не приходится ожидать. Прочистил дрелью с насадкой типа ёршика, смазал, собрал обратно. Вот теперь всё very good :)