21-дюймовые на Турбо и на плохих дорогах
 

Привет всем ценителям Кайена. Просмотрел почти весь форум, но так и не смог определиться с колесами. Планирую заказать с завода новый Турбо на 21-дюймовых дисках. Дороги в нашем городе (350-400 км от Столицы) на 3,5 по пятибальной шкале. Понятное дело с такой мощью спокойно ездить просто не возможно и рулиться машина должна соответственно, поэтому хочется попробовать, но не хочется потратив 180 т.руб. через неделю искать 20е или 19е (по мягче).
Сейчас езжу на ауди (без пневмы) на 20 колесах вроде более менее. Летом гоняю на спортбайке, хватает мест где можно по городу до 200 км в час разогнаться, но есть такие где и 80 слишком быстро!
Прошу поделиться любым опытом езды на 21-х и особенно за пределами МКАДа. Как быстро появляется скрип в салоне, как часто пробивает резину до диска, не появляется ли желание приспустить колеса, есть ли разница при выборе резины и т. д.
За ранее всем за помощь большое спасибо !!!

Бери 21ые и не парься,у меня на кае Sки были 22ые не парился,на турбо с тоже 22ые,ниразу ни пробил,и не погнул,в екате тоже дороги не очень,просто надо ездить с умом,хотя я вваливаю будь здоров) зиму на Sке катал на 18ых,а на турбо с катал на 21ых,ниразу не высадился)))))

бери, норм колеса

Два года на 21-х. Ноль проблем!

За прошлое лето катал 4 раза, 2 раза варил. Р 22.

Бери 21, ничего не пробивает, на барбюр только не заедешь не поцарапав диски и по рельсам страшно.

Вторую зиму катаю 21. (лето на 20 - так помягче будет) Пару раз ездил в Карпаты, а дороги там - на твердую 1+. Полет нормальный, ни разу не пробил до диска. Так что бери и не парься!

+100 тоже за 2 года пользования, разорвал 4 баллона и два раза тапки прокатывал на Р 22, есть ощущение, что Р 21 недалеко ушли!

проехал оч много на гембалле р22 в т.ч. и в Карпатах, во Львове, в Брянске, в Москве. ни одного пробоя, ни царапины по диску.

20е варил раз 10 за лето!
Пришлось выкинуть и купить другие!