Хэлп срочно Заводится и глохнет сразу
 

По порядку.
Приехал в деревню,глушь. Вчера с утра вышел заводить, открываю пытаюсь заводить -тишина.Вынул ключ , закрыл ,поставил на сигналку,снял-завелась,всё ок.немного поездил поставил.
Вечером пытаюсь завести-пишет "иммобилайзер сервис", пишет ошибку полного привода,заводит -и сразу,через секунду вырубает, и больше не реагирует на ключ.
Закрываю,жду ,опять открываю- и всё то же самое.

Звонил Илюхе-не знает, в Порш Тольятти-тоже не вспомнят такого.Осложняется тем,что до Тольятти -600 км\и 300 км от дома.
Вопрос,что может быть. Может банально ключ потерял связь с машиной,иммобилайзер не видит его и банально всё рубит.
Никаких нештатных сиг нет и не было

Ещё и инет здесь плохой, тему 2 часа создаю, если кто что знает-отпишите здесь или наберите меня 89272252879

У меня была такая история - сдохла батарейка в ключе. Но других ошибок, кроме иммобилайзе сервис - не писало. Поменял батарейку (150руб) и порядок.
Да, находился вдали от магазинов, но со вторым ключом. С другого ключа отказало заводиться.

Короче лошара я ,не объяснил всё камрадам по телефону, чуть не поимел глобальных проблем :) банально дохлая батарейка в ключе, это у меня как запасной, в рабочей машине всегда лежит, ну и видно крякнул от морозов.
Бальшучее спасибо всем откликнувшимся :hi:, особо Алексею G_A :hi: и Илюхе :hi:

Вот прикол. Вернетесь домой - попробуйте вынуть батарейку из ключа и завести двигатель. У меня заводит)) так что наверное стоит провести диагностику, почитать ошибки, на всякий случай..

Мне ещё ребята смски присылали,что также дохла батарейка и было то же самое :hmmm: надо попробывать

у меня после пару часов катания на лыжах ключ замерзает, потом кейси с трудом видит ключ...на днях минут 10 отогревал чтобы распознало
кнопки вообще не реагировали на брелке
полюбому лучше в тепле ключи держать

))) Ак на машине тоже не забудь подзарядить..

Попробывал , заводит :hmmm: Версия одна у меня -когда садится -блокирует иммо, выкидываем нах , едем дальше.

Кстати ,у меня чек горел, хотел ехать программировать на Е2- пока трахался, снимал клемму, чек пропал, уже 500 км проехал -нету :yahoo:

Вывод? Запасную батарейку нужно всегда иметь под рукой...

Неа, и без неё заводицца нормально