Перевозка в контейнере
 

Уважаемые, подскажите, при транспортировании в контейнере, есть ли какие особенности, нужно ли отключать пневму ( как при домкрате)?

Главное правильно закрепить, т.е. за колеса, а не за кузов или подвеску (правило автовоза). Ну и буферов побольше.

либо капотом к дверям ставить, если кай, и капот не захлопывать, либо придумать как еще питание со стороны подать. И если запирать машину то отключить датчик перемещения сигнализации.

если на машине стоит фаркоп , то в евророзетке есть постоянный плюс и масса

Примерно есть, примерно постоянный... масса - да, но плюс идет с блока упр. фаркопом, к примеру 958. И если акб сядет то через эту розеточку вряд ли получится возбудить мертвое тело.

А как с пневмой? Надо переводить в домкрат ?

зачем?

G_A добавил 23.08.2018 в 20:43
не надо. но и хуже не будет

на 955 так же схема реализована ? при мертвом АКБ не зарядить внешним источником

Думаю да. Блок тот же вестфалия.
Posted via Mobile Device

G_A добавил 24.08.2018 в 21:42
Но может все не так плохо. И плюс транзитом идёт сквозь блок, без электронных компонентов, на разъём питания. Кто б проверил.
Posted via Mobile Device

только обсудили , пришел вчера вечером гараж , а там в ноль акб высажен , не видел этого сообщения , открыл ключом начал зарядником с полного нуля поднимать ( неделю свет в салоне горел , одна лампа. кстати не понятно почему ее электроника не выключила ) 955ый , свет с кнопки был включен над боковой задней дверью. а можно было и проверить гипотезу