Мойка паром
 

Есть фанаты чистоты?) Интересует мойка паром, налет там приличный. Кто что делал?

Хоть по рекламе всё красиво, но как-то не решился)
Счел что под воздействием температуры - кожа новее не становится. Возможно ошибочный стереотип в голове.

Чистил салон паром с химией. Эффект не был очевиден т.к. салон был в отл состоянии.
Просто хотел освежить ковры. Но горе мастера все таки не смогли сделать в кайф. Залили замок задней правой двери. Перестал закрывать дверь.
Я обнаружил это спустя пару месяцев, получается машина стояла не закрытая.
Вывод электроника боится рукожопых.

Как насчет чистки двигателя паром?

Без толку:)

Meloring добавил 15.11.2017 в 08:34
Чистил свой салон парогенератором, специально купил Karcher с кучей всяких насадок и примочек. По результату сказать сложно тк салон черный, но салфетки были намного грязнее чем когда чистил салон просто химией Koch без пара. Когда обрабатываешь кожу паром она на время становится более эластичной, микропоры расширяются и загрязнения легко удаляются. Только после чистки паром нужно обязательно обработать кондиционером для кожи и сутки дать постоять, что бы кожа отдохнула после чистки. За то на выходе получил чистый полуматовый цвет кожи как будто машина только с конвейера. С ковролином все намного проще, он чистится пар + Vanish Oxi на отлично.

Только воняет потом окси этот... Много лет назад, когда появились эти агрегаты парочистки многие велись и делали чистки, но результат далеко не все всегда их радовал. Как писали ранее, после парочистки можно обычной салфеткой ещё много грязи вытереть. Теперь понятно все опыта поднабрались, и в комплексе все двигают, химчистка, пар, и озонирование. Последнее, кстати, сделанное норм установкой весьма впечатляет.если салон не прокурор, не провонян, прям ощущение чистоты и свежести, свежести и чистоты) возникает.
Posted via Mobile Device

Как то попалось мне на просторах интернета. Сильно не пинайте, что в тексте буков много... скопирую, как есть. Сам не пробовал... да и про пар ни слова... но немного в тему. ))

Расскажу о своем опыте реставрации Порше 911 ( 997 ) , 12 летнего возраста , достался мне автомобиль по случаю , через знакомого, американец, отработав по контракту в Европе 5 лет, возвращался домой, и продавал машину за смешные деньги, по цене вполне сопоставимой с новой Ладой . При этом, у машины реальный пробег 70 тыс км,подтвержденный дилером, машина не битая , хоть внутри и изрядно потрепаный салон, он ездил от дома до офиса и по городу, а это частые посадки и высадки ... Ввозить эту машину обратно в штаты ему не хотелось... Вот и отдал за первую предложенную сумму...

Приведя в порядок подвеску и , на всякий случай , установив вечный IMS , это подшипник промежуточного вала (о том, что это такое, как то в другой раз расскажу) , переделал задний бампер с Америки на Европу (просто удалив 2 резиновых отбойника и заклеив большие отверстия после них) , поставил широкий номер, и - принялся за интерьер.

Вначале , купил магнитолу Pioneer с навигацией, тачскрином , неплохим звуком ... Затем, задумался о коже в салоне... Приехал к хорошим знакомым, занимаются перетяжкой, чуть ли не с настроением отдать им ключи сразу...

Разговор с ними удивил ...
-машину для себя делаешь , или на продажу?
-для себя
-тут такое дело ...кожа , если натуральная, что есть в наличии, цена вопроса с работой : кресла, двери, руль, консоль 1800 евро, она очень красивая , мягкая, пахнет вкусно, салон будет как новый, благородный, но все это - очень ненадолго, кожа тонкая, через пару месяцев пойдет пузырями, вытянется, короче, не советую .
Или можно дорогую фирменную кожу заказать, но это очень дорого , салон где то в 3 тысячи евро встанет ...
Еще есть немецкий винил, качество - обалдеть , износу нет, цена пополам от натуральной кожи, но, после той натуральной качественной немецкой кожи что уже стоит в машине, вид будет чуток убогий и не "поршевский" ...
Попробуй, отреставрируй салон, да, сейчас кожа вся потертая, морщины , складки, белые пятна на фоне черной кожи кресел просто ужасные , подушки продавленые, и кажется что все пропало, но , дырок на ней нет, царапин нет, а заднее сиденье вообще, непользованое , просто освежи его... Короче говоря, есть один способ... не получится, приезжай , поменять кожу никогда не поздно ... И они рассказали мне полную инструкцию, что и как надо делать...

Сделал все так как мне посоветовали : в теплый и солнечный летний день беру губку , тряпки, и поллитра оливкового масла , тщательно пропитываю оба передние кресла и заодно и кожаные подушки безопасности в дверях , ушла почти вся бутылка масла (!), излишки масла аккуратно убрал тряпкой, после чего, машину закрываю и оставляю на три дня на солнцепеке на парковке ( по факту, прошла целая неделя, уезжал отдыхать )

По приезду, открываю машину ... боже мой! Кожа красиво вздулась, стала пухлая, мягкая, все былые продавленности и морщины волшебным образом исчезли, кресла стали как новые, хоть вид и портили некоторые белые полоски на боковинках, но с этим то я справлюсь легко ...

Беру черный крем-краску Саламандер (ни в коем случае не Киви, меня мастера предупредили), равномерно крашу поверхность кресел губкой , оставляю на пару часов , потом специальным очистителем для кожи (есть на всех заправках, цена типа 3 евро) - обрабатываю поверхность кресел, даю высохнуть , беру белое полотенце и полирую -кресла приятно заблестели, но, на полотенце остался еле заметный серый налет, тогда еще раз повторяю процедуру очистки кресел белым "кремом - очистителем и кондиционером для кожи", и снова тру белым полотенцем - оно остается белым! Это значит, вся краска впиталась в кожу, одежда пачкаться не будет, какие либо следы износа полностью исчезли , ни одной морщины , складки... Кресла выглядят ... скажем , не так что машина только что из салона с 0 км пробега, но примерно как после 1 года эксплуатации,не старше, все чистое, добротное , в машину стало сесть приятно...

Остается только сказать спасибо парням из фирмы по перетяжке салонов за честность и полезные советы, ведь в их интересах было бы не упускать клиента и загрузить мне полную перетяжку салона по кругу , за очень неплохие деньги. Впрочем, благодаря отличной репутации, у них итак заказов чуть ли не на полгода вперед ... Даже рекламу давать перестали...

Demon68 добавил 15.11.2017 в 14:25
А вообще, как я понял, ТС спрашивал про мойку паром ДВС. По этому вопросу ничего сказать не могу... не пробовал.

Насчет мойки паром двс! Первый раз мне предложил официал рендж ровера в 2014 году. Мой ответ-мойте! По итогу-в подкапотном пространстве-движок сиял и радовал)ну а что) машина на гарантии)!мойте)
Однако...взяв в руки фонарь-я увидел,что нижняя часть двс и видимая часть рулевой рейки отмыта плохо! Предъявил. Все перемыли до состояния нового))) с тех пор при каждом то заказываю эту услугу. Мотор как новый) картошку негде сажать)
Цена. В районе 4000 руб по прайсу. Мне моют за 1800.
Доволен!
А вот кожу... (Прости меня Демон) доверяю только своим проверенным детейлерам)детейлингам) депростохорошо кожу чистим)
Кожу обрабатываю и довожу до состояния новой 2 раза в год! У меня центральные вставки-бежевая кожа.

Я ни разу тоже так и не решился.

Купил Кёрхер,зря купил:D