Porsche Cayenne Turbo 2003
 

Черный на черном
турба, задиры - цокает
В остальном - нормально все было, обслуживалась в крези карс и т.п.
По кузову - есть легкая коррозия по низам. Можно в принципе и покрасить уже - однако возраст.
По пневме, трансмиссии с коробкой и ходовой - все отлично
Чеки не горят (за исключением замены лампы в габарите)
По салону - седла и торпеда хорошие. Боковины дверей можно заменить - зацарапаны
По комплектации - есть почти все кроме задней камеры и одной блокировки.
Как то так, вариант под качественную гильзовку для себя и кататься без боязни задиров в будущем
Смотреть можно на севере Питера

Если в ближайшее время не продам - потом себе оставлю гильзовать. Не упустите шанс купить кота без мешка :) , самим загильзовать и ездить забыв про паранойю задиров

Катки здоровские.

Опять продаю, чет не доходят руки до ремонта. Отдаю за 400

не купит никто за 400 , разбирать нудно на запчасти или если для сердца машина дорога , самому вваливать еще столько же

На днях общался с ребятами,которые в МСК взяли весьма достойный турбак за 450 и естественно без задиров,так что поддержу,ценник завышен,кмк.

куда катится этот мир (((((
это ж кай, труба. И 400 дешево кмк, рынок сильно дороже, причем кто ездит смотрит - говорят задиры везде в нижнем ценовом сегменте; как без проблем парни взяли за 450 - ну хз, рад за них, думаю сильно свезло. Пока предложения за 350 поступают типа "приедем заберем". За 300 - скупка забирает. Как то так, мне думается за 400 - должен уехать, хотя хз конечно, рынок странный нынче

это все предложения слова и разговоры. Если Вы отдадите его за 350 - это как в казино выиграть

Если не готовы сами ремонтировать, то отдавайте за 300-350.
За 350-400 у меня мой 2006 года забирали, когда задрало, не отдал, отремонтировал.
Соответственно за 2003 год 350 - даже дорого, я бы отдал.

За 400 с задирами, на летней резине зимой, при мертвом рынке, это космос... 330000р готов дать. Предложение До понедельника)) подумайте)
Posted via Mobile Device