Первый КАЙ - он трудный самый!
 

Многие из форумчан наверно видели если не в живую, то хотя бы на картинках, молодых замечательно, стильно и модно выглядящих дам, сидящих за рулём кайена) Судя по молодости, бывает впечатление, что Кайен для таких девушек - первая в их жизни машина! Внимание, вопрос! Годится ли Кайен для самой первой машины? Особенно, если эта первая машина у девушки!? Что меняется в развитии человека как водителя при такой вот ситуации "с корабля на бал"? :)

Для первой машины не годится, поскольку первый автомобиль должен быть таким, чтобы его не сильно жалко было стукнуть и потом с минимальными потерями восстановить! Девушки на каенах должны ездить "опытные"! )))) ИМХО!

КАСКО рулит

Не годится! в развитии человека как водителя ничего к хорошему не меняется!!!машина видная престижная, на дороге уступают...по себе заметил - стал меньше наглецов пропускать, если у кого шило в ж@пе сзади, фарят сигналят и тд тп- тоже не пропускаю...единственное как то стало даже приятно пропускать пешеходов или машины едущие не по главной дороге(когда движение сильное,пробки и тд тп)..короче сначала надо что нибудь попроще...

Я долго не моргаю, обхожу по возможности, но куями мысленно таких поливаю:treaten:

По теме считаю каждый сам для себя определяет какую тачку жалко, какую нет... КАСКО рулит! Кай вполне подходит для обучения, не дёрганый- что ещё надо.

А если человек торопится куда-нибудь....?Неужели так сложно в сторону отойти...:dirol:

во-во нафига ехать как тормоз в левом ряду если правый свободный!!

А им все равно на других,привязал диван на крышу,охапку старых досок,левый ряд и 80 км,хоть моргай хоть не моргай клали они на всех,позавчера девяточку пришлось приостановит почти полностью-видно потом дошло-ушел во второй ряд

недавно видел Х6 с наклейкой в виде восклицательного знака на желтом фоне )))
так что каждый для себя сам решает
но я бы например не стал покупать кай в качестве первого автомобиля

не знаю как у вас, а у нас наглее маршруток ничо нет, ни кай ни 221 :)