Сделать из 955- ой S-ки заднеприводный аппарат?
 

Всем привет!
Народ, давайте подумаем как из исправной Эски 955 дорестайл сделать зпднеприводную? Что нужно отрезать или снять, но так чтобы потом обратно восстановить без лишних затрат.
Есть идея по корчеванию, но пока о ней не будем, а чтобы понять да или нет, надо недельку покататься на заднем приводе в этом кузове и желательно в эту погоду.
Спасибо всем откликнувшимся.

Блок абс с ума сойдёт кмк. И что-то с раздатки надо делать...
Posted via Mobile Device

На просторах интернета поищите. Где то была такая переделка на туареге.

Помогите найти, я не смог пока, хотя прилично пересмотрел информации. Кто что советует, но так чтобы наверняка и уверенно - нет.

Там на Тур и движок Тоетовский воткнули. Про Кайен помнится где то на английском ресурсе была статья о затюнином Турбо Эсе под 800 или 900 лс с задним приводом. даже с фотками. Сейчас не могу вспомнить.

Я с ваших подсказок быстренько нашел этот заднеприводный турик. Вот он https://www.drive2.ru/l/3573569/
Написал человеку, но его месяц не было на Драйве

Приветствую.
А какая цель приследуется от такого изменения? В чем должен быть фан?

Кай в целом и так по повадкам заднеприводный.

Еще вспоминается беларуский автомобиль, в который поставили старый мерсовский дизель, МКПП и задний привод. :nea::nea::nea:

Приветствую!

Цель - фан. Задача не совсем простая, но решаемая. Людей вроде нашел, кто понимает задачу и объем изменений.
Дизель на чипе - что имеем: хочу узаконить 218 л/с - это минус налоги и расход топлива , плюс чиповка до тех пор пока его не разорвет или не начнут лопаться привода - это уже слишком, поэтому будет чуть спокойней.
Мкпп - жесткая связь мотор колеса - несомненно плюс.
Задний самоблокиркющийся диф - мегаплюс.
Развесовка по осям - вопрос требующий проработки, но облегчение кузова, путем выброса переднего моста, приводов, раздатки - это тоже плюс к коэффициенту соотнощения мощности к массе авто.
Кузов каена 955 - мне он нрааится и комфорт салона доставляет радостные эмоции.
Пневма и вся плдвеска в уелом уж куда лучше чем в бмв.
Ни у кого нет подобного.
Как то так. ))
Сорри за очепятки - яблофон гафно ))

Sanchezz добавил 18.01.2018 в 13:45
Передние колеса когда разгрузятся от трансмиссии, руление должно сильно улучшится.
Кмк.

Заднеприводной это исключительно европейский вариант))))