Re: Причина задиров найдена!!!
 

нет,так как евро 2 отключает задние лямбды

Re: Причина задиров найдена!!!
 

Re: Причина задиров найдена!!!
 

Макс у тебя субара была хоть???

В чем разница EJ206 - EJ208 - Страница 2

""Разные поршни и(возможно) головы, так как у 208 степень сжатия меньше, чем у 206го.""
http://www.subarulegacy.ru/forum/ind...howtopic=30867

Вот все пишут, что на В4 высокая степень сжатия, а в книге по ней написано:
EJ201 1998 г.в. - 10.0
EJ202 2000 г.в. - 10.0
EJ204 1998 г.в. - 10.8
EJ204 2001 г.в - 10.6
EJ206 1998 г.в. - 9.0 (твинтурба на типтронике 260 л.с.)
EJ208 1998 г.в. - 8.5 (твинтурба на меху 280л.с.)
EJ208 2000 г.в. - 9.0 (твинтурба 280 л.с.)
EJ254 1998 г.в. - 10.7
EZ30D 2000 г.в. - 10.7
Т.е. у атмов степень зжатия больше чем у турбы, и ничего не горит даже на 92 бензе. Почему? Просветите.
А сколько СЖ у ипрезы?
SUBARU-CLUB.KZ > Boost UP
еще или хватит???

МАКС ПРИКИНЬ ТЫ НЕ ПРАВ)))):crazy::crazy::crazy::crazy::crazy::cr azy:

Re: Причина задиров найдена!!!
 

А к психиатру сходить не пробовали? Новая фобия, "маниакальная боязнь задиров" встречается редко и только у владельцев Porsche Cayenne 4,5-4,8

Re: Причина задиров найдена!!!
 

а почему сразу к психиатру?:dirol:
допусти лично я, когда планировал купить данный авто для меня определяющим фактором были задиры и угон данного авто! но если угон решался страховкой, то к задирам я был не готов!:D
купил как говорит Саня/Николай лакшери рисовоз!:blush:

Re: Причина задиров найдена!!!
 

Лакшари рисовоз д.б. беспроблемным кмк,а это уже немало.Кстати в сторону финика для отца смотрю.

Re: Причина задиров найдена!!!
 

Тогды к шаману и танцы с бубном вокруг машины. Кому как повезет. Я при выборе ориентировался только на эмоции. Задиры тоже решаются заменой ДВС. Я лично знаю людей которые умудрялись задрать БМВ 520 и 211 МВ
Пример как задрать: у друга 955 турбак, лопнул ремень, до гаража 4 км, думал что за фигня дотяну. В результате немного подогрел двигло. Поменяли ремень, завели все ок. С начала начал немного подъедать масло по чуть чуть потом все больше и больше в итоге клин, вскрытие показало: маслосъемники после перегрева поддубели, масло начало сгорать на клапанах и весь этот шлак начал попадать в камеру и под воздействием температуры и давления кристализироваться. Итог - полная переборка ДВС с гильзовкой. Так в чем сила брат (с)

Re: Причина задиров найдена!!!
 

заменена ДВС в мои планы не входит, для меня авто это как холодильник или телевизор, надежность и функционал определяющий фактор (чтобы не тянул семейный бюджет и деньги по замене ДВС я мог бы направить на семейный отдых и покупку костюма для себя:D)
чтобы не разочаровываться не нужно очаровываться!;)

Re: Причина задиров найдена!!!
 

Да не так он дорого стоит, чтобы ущемлять семейный бюджет. А хороший костюм и подороже выйдет:)

Re: Причина задиров найдена!!!
 

Тут все зависит от суммы дохода. У каждого она своя. Для кого-то движок заменить, как в кафе сходить, а кому-то несколько месяцев копить.