Есть ли отличие клапана бензонаса турбо от эски?
 

заи...али насосы эти флянцы и фильтры и клапана!!! насосы и фильтр поменял, поездил он минут 40 нормально и все. чихает стреляет не едет. грешат на клапан правого насоса кай турбо 955. какой клапан взять есть за 23к есть за 2600р ?

На что меняли ?

Я думаю ты догадался :D

Makc добавил 24.01.2017 в 22:10
За 23т.р. можно два новых оригинальных купить.

KRAUF KR0500P насосы в порядке давление проверяли, а вот до рампы 3.2-3.5 бар. при чем на заведенном двигателе прыгает.
что за чудо спортивный клапан? http://www.shop.autotc.ru/index.php?...sport&okraska=
свиду похож на тот, что стоит на флянце, может его взять нахрена флянец покупать?

Этим насосам, самое то комплект будет.:D

Makc добавил 25.01.2017 в 13:30
:lol::lol::lol:


В стоке чуть больше правда...

чего глум поднимать. Человек с делом обратился.
Не подсказать?
Я вот не понял как проверяли давление насосов, и что они в порядке, когда в рампе его нет, и это нет еще и прыгает?
))

снимали насосы в сервисе хорошем, в тазике с бензином проверяли давление создаваемое насосами не менее 6 бар. В рампе прыгает с периодичностью в пару сек. 3.2 - 3.5 бар. Ехал в сервис, поставил круиз на 123км.ч чек вылез с ошибкой psm error воркшоп. остановился, заглушил. ошибка psm error пропала, ошибка двигателя осталась, сбросили ее и по новой стреляет, дергается. если медленно в натяжку ездить, даже незаметно поломку, двигатель ровно работает. чуть газу, все копец.

а если принудительно включить два насоса - какое давление будет в рампе?

Хорошая идея!

Так ты фланец с регулятором не менял, как я понял? Всего по идее 4 детали нужно менять. А так получается, что ты заменил всего 3.
А вот при таком раскладе у тебя старая деталь наверняка мозг и выносит.
Я не думаю, что громкое название регулятора российского производства в твоей рекламе, работает стабильнее и надежнее оригинала http://www.part-house.ru/goods_info/...=229025003002Z
Конечно платить по сути за верхний пластик еще 3000 рублей не хочется, но я склонен верить, что оригинал он и в Африке оригинал.

Ставь, что считаешь нужным. Только обязательно отписывайся по результатам мероприятий.

Spartak27 добавил 26.01.2017 в 16:12
Слушай, подскажи по поводу именно насосов. Тебе конечно известно о том, что насосы почти всех производителей идут в пластиковых корпусах, в т.ч. вместе с трубками. И стоят они в 3-7 раз выше нежели только сами насосы. Я полагаю, что по этой причине ты и выбрал вариант с KRAUF https://www.zzap.ru/default.aspx?cur...awdata=KR0500P
http://www.part-house.ru/goods_info/...number=KR0500P

Вопрос такой: насколько сложно в родные корпусы вкорячить насос, как там это дело разбирается?
Очень жду ответа, т.к. у меня сегодня судя по всему (S 2004 с пробегом 130 и еще не резанными половичками) наелся один из насосов.