Замена пневмы на пружины, ошибка корректора фар
 

Всем привет, поменял пневмо балоны на пружины на cayenne 955 4/5 turbo 2003 г.в. снял компрессор и блок эбу пневмо подвески, нашел на просторах интернета как все правильно закодировать с помощью vcds китайский
вот краткая инструкция:
1. Адрес 09: Блок управления бортовой сети
вычесть из кодировки 4096
2. Адрес 03: Электроника тормозной системы
минус 256
3. 19 блок Gateway
закодировать той-же кодировкой 000006
4. Адрес 55: Корректор фар или 29 и 39
Вот здесь в 4-ом пункте у меня проблемы vcds не заходит ни в 55 блок ни в 29 и 39, нашел в интернете что на туарегах нужно соединить провода из большой фишки блока пневмы красно-желтый 17пин и черный 49 пин, не подходит, на cayenne распиновка походу другая, нашел еще схему но там используется какой то шунтирующий прибор, короче на панели ошибка check head-light beam adjustment что делать не знаю.
может кто сталкивался или есть предположения что делать, спасибо

Если не секрет - чем вызван такой даунгрейд? Пневма у нас надежная, вполне ремонтопригодная. А преимущества по сравнению с пружинами очевидны.

Живу на севере, зимой морозы доходят до 50 градусов, а машина нужна каждый день вот и решил сменить на более надежные железные пружины, в старом кайене и так много чего может сломаться а так хоть о пневме думать не буду :)
осталась одна ошибка по корректору фар, не могу ее победить.

Подтупливаю. Фары ксенон? При чем тут тип подвески?
Posted via Mobile Device

Да фары ксенон, с подсветкой поворотов, не совсем понял вопрос про тип подвески.

pmoff добавил 26.05.2022 в 19:33
Вообщем не дождался ответа, решил все координально- отрезал 12-й пин на фишке фары правой и левой, и отключил фишку с коректоров фар, все ошибок никаких нет, но и фары теперь всегда в одном положении, отрегулирую их как мне нужно и все, получается теперь датчики дорожного просвета не нужны совсем, можно снять продать

суть такая, что надо поставить датчики уровня кузова и переделать проводку. как на ам с ксеноном, но на пружинах.

G_A добавил 26.05.2022 в 20:00
как я понимаю про это Вы писали в предложении соединить провода в косе блока пневмы.

да именно так, датчики у меня стоят от пневмы 4 штуки, я думаю что у них принцип работы такой же как и у тех что в комплектации без пневмы идут, хотелось бы узнать что с чем соединить чтоб все заработало как надо :)

Это надо схему открыть и посмотреть. И возможно в фарах закодировать пружины вместо пневмы.
Posted via Mobile Device

Да нужна схема, в соседней теме про установку ксенона нашел распиновку блока пневмы, но к сожалению ничего не понимаю,
По поводу кодировки фар я описал в 4-ом пункте что не могу открыть эти блоки, подозреваю что без блока пневмы на эти блоки не идет питание, могу ошибатся… короче ждем мудрого совета, возможно эта тема станет полным мануалом по замене пневмы на пружины

Найдите пивис. Он и в фары зайдёт, и схема в нем есть. Самый дельный совет.
Posted via Mobile Device