ГидроБайк
Наверно каждый кто Тратил время на долгий ремонт Гидрика, приходит к мысли приобрести не столь навороченый НО НОВЫЙ байк.
Варианта два: 1.Взять в Балтии Новый БРП ГТИ130 2.Или + - за эти деньги новый ГТР 215 из США На покататься 130 должно хватать :blush: но ликвидность в 130-цатку смущает . |
поищите темы
всё расписано в деталях |
Цитата:
Добавлено через 42 секунд(ы) На БРП случайно нет мировой гарантии? |
Цитата:
|
В гарантийный период его сложно убить, кмк. Если в прокат не сдавать...
|
130 уже плюху не покатаешь,парашют не поднимешь,лыжника утопишь,215 это минимум,а лучше 260 или у кавы есть трехсотка,бери максимум,а то запаришься продавать,поняв что не тянет
|
130 -й деньги на ветер
|
взял 215
|
Цитата:
Считается, что для лыж надо минимум 40, но товарищ лыжника поднимает 25 л.с. на резиновой лодке. |
всё верно, ни вэйку, ни лыжам более 40 не рекомендуется...
без защиты падать больно и можно получать гидроудар, на перепонку например, и прощай ухо самое главное, что нужно понять, гидрик на воде очень инерционен и для получения максимальной управляемости - нужен максимальный двигатель ну и конечно, и возможностей, и эмоций от суперспорта много больше чем от остальных своих денег сс стоит и даже более... если сравнивать со слабосилными)))) |
Текущее время: 07:47. Часовой пояс GMT +4. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
vB.Sponsors
© 2006—2023 Porsche Cayenne Cub