Подножки. Зачем устанавливать.
 

Задумался об установке порогов-подножек на 955.
Раньше у меня машин с подножками не было.

Кто пользовался, скажите, какие плюсы, минусы в эксплуатации?

Я пока думаю так.
Плюсы:
1 доп. защита от камней и грязи;
2 удобнее чистить снег с крыши
3 удобнее посадка в автомобиль (особенно престарелым бабушкам моим).

Минусы:
1 лишний вес;
2 доп. шум или какой-нибудь свист от ветра при движении;
3 разрушительная нагрузка на кузов в местах крепления (это скорее нет)

Разве что лишний вес. И то там немного алюминия выступает. Остальное в замен штатного порога, на те же крепления. По крайней мере, у 958-го так.
Никакого свиста и шума. Как и разрушительной нагрузки. Они ведь штатно предусмотрены, как аксессуар. Если конечно речь о штатных.
Повторюсь, речь о 958-м, у нас на двух каях стоят.

Вопрос на любителя.
Мне не понравились с точки зрения эксплуатации - пачкались брюки и сапоги у жены при посадке и высадке. Если привыкнешь садиться в машину с подножки, то ставь.

занизь машину и подножки не понадобятся

Были подножки на 955…
По мне самый большой плюс был парковаться меж заледенелых сугробов, что пороги замну не;грузился
На 57 тоже как то ставил.. но покатался и снял почему уже и не помню

Нет, посадка в автомобиль удобной не будет, наоборот пороги усложнят посадку, брюки и обувь постоянно будут пачкаться. Из плюсов - только внешний вид, и то спорно...

для кайена внешний вид улучшают тюненые накладки на пороги с расширителями арок

Вообще не понимаю порогов на машине, были на одном авто, проездил больше десяти лет- только брюки пачкал.

Самая бесполезная хрень

:drinks: