Кайен клуб | Клуб владельцев Porsche Cayenne

Кайен клуб | Клуб владельцев Porsche Cayenne (http://www.knclub.ru/f/index.php)
-   Советы профессионала (http://www.knclub.ru/f/forumdisplay.php?f=23)
-   -   помогите, плиз!!!!! (http://www.knclub.ru/f/showthread.php?t=17512)

alexma72 15.08.2011 00:03

помогите, плиз!!!!!
 
помогите, плиз!!!!!
Стоит сигналка с затемнением.........
Греется релюшка,( RELAY 1/3, КОТОРАЯ НАХОДИТСЯ У ЛОБОВОГО - ПОД КАПОТОМ), аки самовар.....
чТО НУЖНО ПРОВЕРИТЬ?**********???
Если есть описание - зараннее всем благодарен...........

G_A 15.08.2011 00:39

с чем, простите, стоит сигналка? Если реле вынуть- что перестанет работать. В то номер мне как-то ничего не говорит.
Posted via Mobile Device

Картавцев Сергей 15.08.2011 13:03

А чего она затемняет?

Solwenq 15.08.2011 13:27

Цитата:

Сообщение от alexma72 (Сообщение 384609)
Стоит сигналка с затемнением

Те штатные реле, что стоят под капотом, за сигналку не отвечают, тем более с затемнением.

alexma72 15.08.2011 13:47

Цитата:

Сообщение от Solwenq (Сообщение 384706)
Те штатные реле, что стоят под капотом, за сигналку не отвечают, тем более с затемнением.

....все ж прошу помощи - за какие исполнительные механизмы (элю цепи) это реле отвечает, заранее благодарен........

Red Devil 15.08.2011 17:00

Если-бы я понял, что тут написано, вряд-ли бы помог,т.к. не в теме с сигналками, но... блин, неужели трудно ясно и по русски задать вопрос???:diablo:

G_A 15.08.2011 17:02

Спросил же русским языком, вынуть реле и что перестанет работать.. Нет ведь, надо дальше себя и всех вокруг накручивать, новыми вопросами)

alexma72 15.08.2011 18:22

отвечаю.....вынимаю реле из гнезда на работающем двигателе......машина глохнет......без схемы эл. принципиальной трудно понять, что навешано на этой релюшке....

Добавлено через 26 минут(ы) 14 секунд(ы)

расскажу о сути проблемы)-
1. весной ентого года завел машину прогреваться......после нескольких минут работы двигатель медленно, но уверенно заглох......завел, доехал до дома.....до ентого момента таких фокусов не замечал....
2. через примерно месяц, ситуация повторилась, дальше - хуже......
3. заменил свечи, оба топливных насоса, фильтр ( не менял регулятор давления) картинка вообще стала странной, кай иногда работает нормально, без претензий, а иногда - беда: после длительной стоянке трудно завести, при движении глохнет, причем на разных режимах от хол. хода до тапки в пол......причем заметил, когда двигатель работает устойчиво на холостых оборотах - проблем не возникает; но как только после пуска двигателя замечаю неустойчивую работу на холостых, при движении - беда, тупит - может разднадцать заглохнуть.....
3. поентому полез в эл. схему......предположил, реле основного бензонасоса и которое по моим ощущениям перегревается находятся рядом - при тепловом воздействии переключающий контакт реле бензонасоса возможно отходит - енто тока предположение....
4. вопрос: разрывается ли плюсовой провод от 87 контакта реле бензонасоса до разъема основного бензонасоса....если есть, то в каком месте (разъем ли, релюшка ли....)????

G_A 16.08.2011 02:05

В общем так и не понял, с чем там у Вас стоит сигналка, но по п.4 скажу, что по штату провод с реле топает прямо на насос и больше в его цепи ничего не установлено. Это по штату. А что за реле греется так, что поджигает соседнюю релюху бензонасоса так и не понял, дайте фото со стрелочкой на предмет, глядишь и придумаем чет полезное.

alexma72 17.08.2011 17:10

Вложений: 1
...спасибо G_A, вы настоящий чел....:good:
отправляю вам инфу по релюшке......


Текущее время: 18:29. Часовой пояс GMT +4.

Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
vB.Sponsors
© 2006—2023 Porsche Cayenne Cub