И опять про задиры в цилиндрах
Приветствую всех! Искренне надеясь, что в турбах задиров не бывает, на собственном опыте понял, что был не прав. Имеем: Турбо С 2009 г. пробег около 43000 км- задир в 4 цилиндре. А ведь сколько раз читал об этом на форуме!!... но значения не придавал, думал минует меня чаша сия))). Пообщался со спецами, в том числе с ОД, возможные причины называют разные, и холодный запуск и маслянное голодание, и качество масла в том числе и т.д. Но факт остается фактом ЗАДИРЫ НА ТУРБО БЫВАЮТ!! Обидно то что, ближайший ОД в нескольких тыс. км от нас (это чтоб качественно гильзануть)...... Вот такой Новогодний подарочек!!:)
|
Да, неприятность. Удачи в ремонте. У тебя нена гарантии авто?
|
машина на гарантии. ОД не гильзует, замена двигателя. Косяк неприятный.
|
Хоть и неприятно, но новое двигло по гарантии реально получить!!!
|
Цитата:
|
Сочувствую. Наш ОД тоже не ремонтирует - только замена
Если гильзовать то надо искать местных кулибиных Было бы интересно какие были симптомы, что начали смотреть задиры |
Цитата:
|
По гарантии - замена ДВС однозначо!
|
если бы и не на гарантии была гильзовать не стал бы. сочувствую.
|
пипец гавнотачки какие то=) это на самом деле признак херовый=(
|
Текущее время: 22:43. Часовой пояс GMT +4. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
vB.Sponsors
© 2006—2023 Porsche Cayenne Cub