Замеры на GTS 2014
 

Форумчане здравствуйте! Такой вопрос за сколько секунд ГТС дорестайл разгоняется(может кто замерял)?Подумываю купить , но сап молодой) нужно успеть погонять (на треке конечно же). Если учитывать , что авто в иделе , заправлен 100-ым лукойлом , с sport chrono, но с панорамой (много веса) , то какой результат примерный? (Пробег 40.017)

Кайен на треке? Что-то новенькое.
Цивик, лансер как минимум в помощь.

Почему же?
Правильное решение. Зачем создавать аварийные ситуации на дорогах общего пользования. Считаю, что большая мощность в быту нужна для уверенного маневрирования на дороге, а не детишек весеоить на воробьевых горах.

Ну всё верно. Для города с запасом любого мотора кайена хватит. И даже дизеля 3 литра.
А на треке то (колечко, ралли, дрифт тем паче) баржа для чего? Только быть посмешищем для окружающих?

Приехал такой на кае в 400-800 л.с. И ни в один поворот зайти не можешь так как это делает цивик со 170 л.с. Вот окружающим то потеха будет.
Видел я таких дятлов на зимнем кольце. Ржачь таким открыто в лицо был.
А такой ржачь в лицо - это сродни унижению.

Ты готов к унижению?

А сам то пробовал прежде чем что-то говорить?
Я лично на всех моделях порше ездил по Moscow Raceway. От 911 до Кайена. Правда все турбосы были.
Прекрасно разгоняется и входит в повороты.
И никакой цивик со 170 лс рядом не стоял.

Ну так какие результаты?Человек тут вопрос задал ,а вы спор начали)

Ну не!
Ну физику то тоже не наебешь! Инерция сильно зависит от массы (Кай) дв. тела.
В противовес площадь совокупного контакта с поверхностью вводить?


Стоп, а мы какое время года обсуждаем?

МинХерц добавил 22.02.2019 в 21:59
Короче, с т.з. физики, масса непрямолинейно движущегося тела решает чуть больше, чем полностью на покрытии, где на сцепление с полотном работает трение резания.

Посмотри характеристики и добавь 1-2 десятых. По каталогу ГТС 5,7 до сотни.
Мой турбо 4,7 по каталогу, 4,8 в лучшей попытке.

6 сек он едет...