Подбитый Cayenne Turbo не заводится
 

Приветствую всех участников форума ! ИМеется авто Porsche Cayenne Turbo 2005г.в. Проблемка с авто в двух словах такая: ездил автомобиль без проблем, попал в ДТП стрельнули 2 передниие подушки и водительский преднатяжитель ремня безопасности. После выполненных кузовных работ (до них не пробывали) авто напрочь отказывается заводиться, стартер не вращает, на дисплее рекомендация посетить сервис. В нашем городе официалов нет как нет и диллерского сканера, но имеется адаптер и програмулька VAG-RUS версия 7.0. С её помощью связываемся с блоками управления ДВС и АКПП с остальными она не связывается , так вот по ДВС имеется одна ошибка маловлияющая на запуск - обрыв цепи датчика температуры окружающего воздуха. АКПП есть также одна ошибка 00258-Электромагнитный клапан 1-N88. Ошибки удаляются но появляются вновь. к сожалению с блоком контроля доступа и пуска ДВС связи через нашу программулинку нет. Возможности транспортировать авто к диллерам тоже нет. Общался с коллегами из официалов Ауди - у них подобная проблема с АУДИ Q7 - после ДТП стрельнули пара подушек ДВС не заводиться - официалы из Москвы порекомендовали заменить им подушки безопасности. А как быть с Каенной?Заранее благодарен за помощь ;).

Жди, когда выйдут в эфир: В. ******, Jin или G_A, только они смогут ответить точно, имхо

А пирапатрон на клеме аккумулятора взвели, на 2005 годе, на нем нужно нажать на желтую кнопку,подимаете вод сиденье , под ним черная крышка снимаете ее, на плюсовом проводе черная коробочка как спичечная , на ней желтая кнопка .

снимать крышку не надо, прямо сверху жмете, если есть на что. если турбо-С, то 06 МГ, и если вин 6LA81707 и выше - то там кнопочки нет, надо менять взорванный заряд. на поворот ключа зажигания приборка светится как и должна? и что она пишет про сервис, точно!
Fault code Fault text Fault effect
0258 Shift solenoid valve (S1)
Fault display in multi-function display in instrument
cluster
CE control lamp (Check Engine warning light)
in instrument cluster 'ON'
Limp-home mode 1
No self-learning check 'Adaptation'.

Т.е. с этой ошибкой ам заводится и едет на сервис.

про эту фишку знаю, сталкивался с подобным. клавишу нажал проводимость проверил. всё нормально с питанием.

Добавлено через 10 минут
крышку снимать действительно не надо там клавишу так видно.

на поворот ключа реагирует нормально, проверка всех систем, рекомендация посетить сервис и надпись о ошибке блока ECU на желтом фоне, далее на красном фоне появляется индикатор уровня охл-ей жидкости (она пока отсутствует кузовные работы еще не доконца закончены, радиаторы не ставились ещё). еще стоит отметить звуковые сигналы при появлении ошибки на приборной панели.

по поводу этой ошибки тоже так думаю она не должна блокировать запуск ДВС.


мне больше интересно могут ли стреляные подушки безопасности или их блок управления запрещать пуск двигателя, кто то говорит менять целиком блок управления подушек безопасности якобы он одноразовый ))) кто то говорит что заменить стреляные подушки и пиропатрон натяжителя ремня без-ти... одну подушку нашли, остальные ищем , кстати может у кого завалялась целая подушка без-ти пассажира и пиропатрон натяжителя ремня без-ти водителя - готовы купить.

Турбо С 2005 г. не бывает

И правда. даже если 6 МГ, но 5 года выпуска - только турбо, турбо-с выдавались с июня 2006.

стреляные 4 подушки машина заводится и едет, как мин до подъемника.

может, какая охрана стоит и мешает?

И выложите фото приборного щитка с сообщениями, так я и не понял что он пишет

завтра зафотаю дисплей с сообщением.

а по поводу версии может и только турбо )))

по поводу охраны всё штатное

Забыл, известны случаи, когда VAG-COM возвращает неверные коды ошибок.

Нужно заменить пиротехническое реле под сиденьем водителя. Его начали устанавливать с вина начиная 9P6LA03710. После этого нужно правильно закодировать чистый блок AirBag (только у дилера).