Всем Привет! Очередная цель жизненная свершилась ...
 

Всем привет!
Два дня назад стал счастливым обладателем 4,8S 2007 рестайлингово коня. Эйфория не долгая, цвет классный, салон шикарный, управление очень нравится. Но есть большие НО!
При покупке оф билет тачку проверил и вынес вердикт, Огонь! Значит надо брать.
Что имеем.
- заводится тачка с второго раза, АКБ очень быстро сажается. не знаю на что грешить. Диагност говорит "давай попробуем поменять АКБ а дальше решим". Это не выход, надо искать норм диагностика в Питере.
- температура мотора и масла во время движения падает до 45-50 градусов при движении 110-130 км/ч по трассе. В городе все ок. Наверное поменяю термос, тем тут полно и уже начитался.
- при движении по городу расход остановился на 26,9 это нормально вообще? по трассе 14-16. чет для города как то много

Так что вот такой аппарат я купил.

Не знаю поздравлять меня или нет ((

Правильнаядиагностикарули т!

Привет! Поздравляем)
В каком районе обитаешь?

Вобще конечно да, на диагностику

но по первым симптомам:
1. АКБ менять однозначно
1.1 сажать может магнитола, но она бы и сама глюки ловила
1.2 сажать может сигналка: попробуйте ее отключить, если она есть (выдергиваением предохранителя или поворотом ключа блока СУ)
2. поменять датчик температуры (термостат тут играет весьма посредственную роль, кипел бы уже давно)
3.1 проверить давление бензонасосов, если один мертв (а их два), то расход подрастет существенно.
3.2 сдохла какая-то лямбда, что тоже дает рост расхода

В принципе ничего особо криминального не вижу, просто за тачкой не следили, а просто эксплуатировали

Добро пожаловать!!!Диагностика и только потом все делать.

Поздравляем в любом случае!!!! Недостатки исправишь!

поздравляю с покупкой!

Тоже ПОЗДРАВЛЯЮ!!! А недочёты исправимы.... удачи!

Север города

Добавлено через 7 минут(ы) 20 секунд(ы)

Спасибо! Рад что так радушно встречаете.
На самом деле просто вчера не выспался и что то накатило. А сегодня выспался и мир из окна Кая не так и плох.
Что вижу сейчас по расходу топлива: 21.1 смешанный и 18 смешанный до работы с скоростью овоща ))) не плохо совсем!
температура на КАДе падает как и раньше, может правда датчик, но по нему ошибок на диагностике так и нет. Вчера вечером сделал еще с помощью Лаунча. Ошибка какая я то по генератору. В моторчик не попали.
Завелась сегодня с пол оборота!!! Без каких либо танцев с бубном. (может потому что вчера вечером проехал 100 км по трассе со скоростью не более 100м/ч (боюсь с лежащей стрелкой охлаждения мотора)
Что посоветуете? Слышал про Олега - Гуру в ремонте Поршаков в Питере.
В общем пока все радует, но есть недочеты. А за тачкой следили и внешне идеал.

Зы не получается фото прикрепить, может размер большой...

Размер фото уменьшите, либо через фотохостинг
Послушайте лучше не про "Олега", а про тот же "Прагматик"
Posted via Mobile Device