Компрессор кондиционера - только замена или ремонт?
 

Здравствуйте уважаемые форумчане,
Cayenne S 2003 90 000 тыс.
появился нездорвый звук, исходщий от приводных аргегатов - не вой, а жужжание несколько сильнее нормальной работы мотора.
Вначале официалы решили, что это ГУР, рекомендовали поменять масло в ГУРе и рейке. После замены у этих же официалов (~5 тыс. руб.), гул остался. Теперь официалы говорят, что это, скорее всего, компрессор кондиционера. Они могут только менять, но вроде его можно поченить. Лотерея, чесно говоря, запарила.
Вопрос к специалистам - компрессор кондиционера, применяемый в Porsche, может быть починен путем замены переднего подшипника или он завальцован и незаменяем? Как можно определить, что из навесного оборудования, все таки жужжит?
Заранее спасибо.

На практике чаще всего была проблема водяного насоса,посторонний звук исходил от него.
Что касается компрессора кондиционера(если проблема связана с ним),замена только в сборе!!! Все переборки на короткое время!!!
Звук лучше послушать специалисту,если нет возможности подъехать к нам.

Спасибо большое. Если в Ростове-на-Дону не смогу решить проблему в ближайшее время, обязательно подъеду как в МСК соберусь.

Чего там ремонтировать то?? Есть два варианта неисправностей:
1. Электромагнитная муфта. Как запчасть не продается, размеры специфические. Можно, конечно найти еще один компрессор с исправной муфтой и сделать из 2-х один
2. Не дает давления - как правило в связи у утечкой фреона стерты поршни. Менять поршни - тоже разбирать исправный кондиционер
Вывод: не заниматься душевным онанизмом, а менять целиком

День добрый. Как думаете, сегодня мастер сделал вывод что жужит шкиф компрессора (ролики и гур в порядке). Шкиф с другого компрессора можно переставить на мой???

Добавлено через 3 минут(ы) 8 секунд(ы)

День добрый. Как вы решили свою проблему. У меня по моему такая же.