Мотоцикл для новичка
 

Уважаемые одноклубники, катал кто-нибудь байк из перечисленных экземпляров?
Посмотрел, почитал. Для начала варианты хорошие.
Выбираю из этих трёх, и прошу заметить, в списке нет ни одного литра:D
1. Kawasaki ER6F (Ninja 650)
2. Kawasaki Ninja 300
3. Honda CBR 500
Брать буду только с ABS-ом и выпуском от 14-го года.
Заранее благодарен за ответы и советы:drinks:

я за хонду из данного списка, более приемистый на низах мотор, приятнее трогаться и ехать

самый самый, и самый безопасный мот - это кай турбо.
автор. мы хотим читать твои посты следующие пять вечностей, не меньше.

ерша ваще не бери не в коем разе ! редкостное уг.

нинжа 300 для девочек ! он выглядит как игрушечный и очень маленький ..

из перечисленного honda более менее.

советую посмотреть еще yamaha fz-8 fz-r и suzuki gsr

и как первый мотоцикл не обязательно смотреть слабые мотоциклы ! достаточно будет что это будет не спорт с удобной для тебя посадкой и легкой упровляемостью . так то чем больше дури , тем ты увереннее себя чувствуешь на дароге в любой момент при необходимости можно наэаьб уйти . а вообще ducati monster 696 или менее кубатурой посмотри )) он вообще как велосипед управляется и смотрится круто)

TTT добавил 17.01.2017 в 10:57
Алексей прекрати так категорично относиться к мотоциклистам !!! это очень увлекательное хобби:dirol::)

TTT добавил 17.01.2017 в 11:25
https://www.avito.ru/rostov-na-donu/...2013_851419312

если в твой бюджет укладывается такая сумма то это не обсуждается и не с какими хондами и ямахами а уж тем более ершами он рядом не стоит :)) это небо и земля! бери дукас ! катать летом будем :))

Алексей, спасибо, с инстинктом самосохранения всё отлично :drinks:

HIDEO добавил 05.02.2017 в 02:58
Дукатти очень нравится. Но хотел пару сезонов опыта набрать, потом взять конкретный байк.
Считал что ёрш хорошо подходит для старта)

никто не застрахован от увечий , мотоцикл , если покупать надо навороченный , скорее выставочный вариант , поставить в гараже и любоваться , а ездить максимум на легком эндурике вокруг дачи с полным экипом включая голову и тренируясь в мотошколе

HIDEO для старта брать не обязательно гавно... а ерш полное днище ... ты через месяц его продавать будешь))

А сибиэрка разве овно?Исходя из списка;)

Прям какая-то личная неприязнь у тебя к ершу))
Был опыт?
Мне главное удобная посадка, абс и внешне не совсем урод. 1-2 сезона поездить, а там уже выберу что-нибудь:D

Лично я бы из этого списка выбрал CBR, т.к. у меня от CBR-ок только положительные ощущения.

Уважаемые одноклубники, те кто в теме, подскажите, пожалуйста, где в мск всё в порядке с ассортиментом экипа и вменяемыми ценами? Альпинстар, дениз, ревит и тд в этом духе. Кроме партнёр мото ничего больше не знаю. Хочу взять полный комплект, с головы до пят.

В Панавто посмотри правда цены конечно кусачие но качество отличное , уже лет 7 езжу в штанах Spidi и перчатками Spidi и ничё с ними не случилось , там и шлемы Arai найдешь по скидонам и боты крутые) на ботах и шлеме не экономь.

шлем около 25к+ можно купить
боты 7к+
перчи 7к+
штаны 10к+
куртки дорогие везде если не подделки .. где то 30к+
ну и всякие подшлемники и т.д там все есть дождевики носки черепахи огромный выбор .

я был в Панавто на волоколамке где тц гвоздь .

Всегда все покупаю в Байклэнде. Нормальный выбор

Спасибо, как раз собирался заехать посмотреть.
Выбор действительно очень хороший. Причём это я был в их новом салоне на Волоколамке, где по словам менеджера, ассортимент немного меньше чем в их самом крупном магазине на Можайке.
В итоге купил там шоевский шлем и альпинстаровские кож.куртку, перчатки и джинсы. За мотоботами придётся ехать на Можайку, тк в этом салоне не было моего размера на понравившуюся модель.
Так что тоже рекомендую байклэнд. Тем более сейчас у них распродажа.

Пацантре, а для тяжелого :) новичка Голда не канает как первый мот?

И последний? :(
Это скорее для старичка,а не длямновичка;)

Опасно на нем новичку?
За счет большой массы и вобблинга?

тяжел и неповоротлив

На мой взгляд он вообще не для города,во всяком случае в МСК точно весьма трудно его катать.

Ну мне мот - скорее как игрушка поехать по полупустой дороге на дачу или в свободное время по делам (тоже, не в "пробочное" время)...

как раз для города с понтом плюсодинок катать , надев кепочку и врубив на всю округу музон , лучше чем на кабрике в пробках толкаться

Домье добавил 13.09.2018 в 11:36
сб 600, возьми и поезди для начала , поймешь твое это или нет

С тобой даже спорить не хочу:lol:

Голда, отличный и комфортный во всех отношениях мотоцикл, но для новичка я бы его не рекомендовал. И дело даже не в том, что он тяжелый, а в том, что для его управления в городских условиях нужны определенные навыки маневрирования.
Он весьма громоздкий и не такой юркий как спорт. Новичку будет весьма проблематично пробираться на нем на малой скорости сквозь пробки.

спорт юркий ? это ты с супермото перепутал и 21ым колесом

Поверь мне, что, по сравнению с Голдой, спорт очень даже юркий. Знаю о чем говорю. Семь мотоциклов уже сменил. В гараже, на даче, до сих пор CBR стоит. )))

с голдой в сравнении любой мопед юркий

Для полупустого города лучше взять BRP Spyder.
Он, резвый, комфортный и безопасный одновременно.

Прошлым летом, тоже на тот момент являясь новичком, взял себе Kawasaki ER6F 2014 г.в. Думал один сезон поезжу, опыта наберусь и возьму другой. В итоге езжу на нём по сей день. Байк очень понравился, для начинающего на мой взгляд, идеал. Сидеть удобно, тяговитый, абс есть, управляемость отменная - что ещё нужно первосезоннику:D
В следующем году подумываю байк поменять, так как уже хочется чего-то большего)

А какой мотоцикл лучше не просто для новичка, а для женщины-новичка?)

оно вам надо ?

Ебрик, далее zx 750 .

Все придумано давно до нас если поглядеть как в многих странах права на мото выдают...
Первый мот не должен быть мощным, читаем большекубатурным.. Четвертинка на 30 лошадей..
ИХМО мотард четвертинка для первого городского мота- самое то, что для мальчика что для девочки

Автору отбросить все предрассудки и общепринятые нормы. Выбирать сразу мот по душе, к нему и привыкать. Советы типа - первый мот должен быть слабый - в топку. единственное чему ты на такой технике научишься - это ездить с оборотами в отсечку.. дальше ты возьмёшь мот мощнее и пока не привыкнешь, убьёшься нафиг.

Единственное что нужно понимать - зачем тебе мотоцикл. На повседнев - ищи с кофрами/сумками. Прохватить вечерком по городу - дорожник шестисотку на 80-120 сил. гонять по треку - спорт на 600-литр. Катать инстаграммщиц - что-нибудь со спинкой, чтоб еще и давали - от ляма и дороже.

Правильно мыслишь про обязательность АБС. тоже выбирал мот исходя из этой опции. не раз спасала, причём даже тупо в пробке. Категорически не советую мот в обвесе. Сам выбрал cb600 12 года, катаю третий сезон, полёт нормальный, из минусов - тупо кепку и очки некуда убрать, по этому всегда с рюкзаком.

К сожалению тех кто сразу взял мот по «душе» и убился в первый же сезон гораздо больше чем тех кто наращивал вес и кубатуру постепенно...

Да и после покупки походить к инструктору взять столько занятий , что бы уверенно на подсознании управлять мотом,. На мотоджимханну покатать , полезно. Более активным на малые треки , Картодромы. Обязательно фул экип! Берегите себя ! Подходите к вопросу обдуманно.

а еще лучше байк не покупать или катать по деревне

Есть один очень безопасный вариант для новичков - это BRP Spyder. Он и едет круто, и упасть с него сложно.

Тема про мото

А это что? Тот же самый мотоцикл, но с тремя колёсами, т.е. обратный трайк.

Harley v-rod. Если дальше есть желание писать посты))) Все ИМХО!

И при чем тут чувство самосохранения, если среднестатистический водитель про тебя в общем не помнит, и по зеркалам не смотрит?