Слава, ты тож повёлся на этот гоповско-пацанцский развод??? Типо ты,купивший лоховскую тачку за 5-7 млн лох, только потому, что взял не какой-то супер мощный мотор))))??? Перестань). Кто понял жизнь, тот не спешит... тем более не пытается казаться супер крутым среди дворовых пацанов на 15 летней машине.... если уж выбирать из мощного "олдскулда", гораздо круче "мустанг", или "камаро" любого года. Среди всех моделей кайена (а у меня были все, кроме гибрида), меньше всего у меня задержалась по времени именно турба... ну не нужна мне (и моей семье) эта динамика... теперь объясни, почему я должен жить по тупому клише Домье и обязательно пересесть со своей машиеы, на Солярис??? Нахрена (если мне нравится Кайен) и производитель в этом меня понимает, выпуская разные версии в л.с. я должен как йёбнутый пытаться всех обогнать со светофора??? И зачем вообще поддерживать этот не совсем адекватный диалог... ну или спор???
Posted via Mobile Device

чтобы к олдскульным машинам возить запчасти , колеса и просто для хоз нужд нужен сарай , хомяки и сабурбаны отметаются из-за валкой подвески , остаются иксы и кайены . порше и бмв это легенды автоспорта их главные жизненные приоритеты валить быстро , кому нужен комфортное спокойное передвижение покупают ройсы , за 5-7 лямов можно взять подержанный авто

Очень глупое суждение. У меня в 14 году был 958 турбо. Через полгода я его продал. Эта резкость и дерготня мне не нужна.... Тогда задам вопрос Вам, почему , если я могу позволить себе хорошую машину и мне нравится именно кайен, я должен пересесть нс Солярис или Ройс???? Если следовать Вашей логике, то следующее, что я должен с Вами согласовывать... это мой стиль одежды, мои часы (а вдруг они не соответствуют Вашему понятию спортивности, моему выбору квартиры (вдруг не в том районе, или не в том городе).... Маразмом не попахивает??? Я понимаю, я купил бы единственную модель Кайена (если бы выпускали только турбо) и вкрячил туда двигатель от Соляриса... Вы были полностью правы в своих рассуждениях.... ну а так, (исходя из Ваших суждений), у меня полный сток..., но я почему-то полный дурак, купив за 5 млн то, что мне нравится внешне и то, что меня полностью устраивает по тех.характиристикам.

есть все 3 модели в линейки , разницы при медленном ползанье по дороге нет никакой , разница появляется при тапочки в полу , причем огромная

Про тапочки в пол опять глупо. У меня ведь были все модели Кайена в разных кузовах, а у Вас только 955 модель.... при таком раскладе мы должны вернуться к предыдущему посту и начать выбирать мне стиль одежды, часы... возможно бельё.... маразм!!!

что-то кардинально поменялось в тачках ? одно и тоже в новой обертке .заодно и людям впаривают под видом нового ухудшая характеристики . РР обсуждали , сразу реклама выскочила велар за 4 ляма с мотором от соляриса 2,0

Домье,ну вообще не вывозишь;)

Вячеслав, в чем он устарел? В том что если ты не купил следующую генерацию - ты лох, верно?! Во многих странах этот авто не был популярен, по причине высокой стоимости чтобы его приобрести, а у нас он уже устарел. Безнадежно)

alex-turbo добавил 25.04.2019 в 02:23
Забейте, это не про Вас. Там Хаммеров не было) Ну чтоб сказать что очень на любителя, надо прокатиться. :D (если что, сам не ездил. Из тех о ком слышал - Доди Альфаед, и эксполпред нашего валогого продукта.)

alex-turbo добавил 25.04.2019 в 02:25
LM-002 было сделано меньше 500шт. Это и генерирует восстребованность. Определенно - Каену очень сильно мешает тираж, только это. Их много, они везде.

alex-turbo добавил 25.04.2019 в 02:43
Да чем они круче?! Яркой внешностью и спорным содержанием? Цена на новый Камаро там начинается от 26тыс долл., но благодаря всем накруткам и пошлинам - у нас выходит по цене солидного автомобиля.
Определенно настоящий крутой олдскул - это немцы, итальянцы, и некоторые британцы.

alex-turbo добавил 25.04.2019 в 02:46
PS Корвет - тоже интересен. Но по существу - оцените, это действительно стоит того чтобы сказать "Ваауу.." ?
https://pp.userapi.com/c856132/v8561...4_agskbfi8.jpg

Ну это мое личное мнение, не более того, просто старый и унылый, а если еще и турбо, так вообще печаль

Вячеслав из Хабаровска добавил 25.04.2019 в 03:47
Я понял о чем речь, имел в виду что похож на хаммер и для любителей хаммеров, а то что не для меня, говорю исключительно по личным ощущениям, владел не более полугода, сарай сараем

Вячеслав из Хабаровска добавил 25.04.2019 в 03:50
Да не, Олег, я так с молодежью попиздеть, каены тоже были практически все, и мне также как и тебе турбо сейчас нах не нужен. Ну речь о 550 и выше, так то все авто (кроме SLS) турбовые

Вячеслав из Хабаровска добавил 25.04.2019 в 03:54
Здесь соглашусь, поэтому как фетиш оставил SLS, вот прям ссусь хоть он еще и не такой старый, но с каждым годом нравится все больше и больше

Вячеслав из Хабаровска добавил 25.04.2019 в 03:58
Кроме прочего у меня бэха семерка была:D в 2007 принял в семью каен, правда 955 пропустил, начал с 957, был рад и доволен яки слон

SLS прикольная игрушка у тебя в гараже !
когда нравятся и имеешь быстрые спорткары , явно мощь не пугает , зачем тогда дохлые тяжелые кроссоверы , лишней мощь никогда не бывает

Домье добавил 25.04.2019 в 08:06
разве это плохо ? много доступных и не востребованных на рынке достойных машин , плевать что думают соседи про внешний вид , главное начинка и как машина едет + удобство содержания , все запчасти доступны