Коробка буксует!
 

По утрам иногда происходит такой трабл, включаю D, нажимаю педальку, дальше 2 варианта: обороты растут а авто едет еле-еле, дальше следует пинок под зад и мы едем дальше, во втором варианте при нажатии на газ она вообще на месте стоит!! Как-будто я на нейтрали, и опять обороты до 3000 доходят, удар и поехали.
При этом переключение передачи не происходит!!! Удар не при переключении а после пробуксовки.
Происходит это не всегда и только утром на непрогретрй коробке! Прогревается и все как рукой снимает!
Что это может быть?

А в "ручном" режиме пробовал?

Нет

Буксовал где то??? Учитывая что гидроблок-слабое место, то и он тоже наелся уже скорей всего...а пробуксовка со старта это скорей всего фрикционы спалил...короче-ремонт АКПП:-( не езди пока-с сгоревших фрикционов при пробуксовке стружка вырабатывается-при попадании в гидроблок она царапает каналы и в итоге гидроблок на свалку...

Добавлено через 1 минут(ы) 34 секунд(ы)

Кстати в режиме ручки такого быть не должно-но постоянно придется трогаться с ручки, далее включать Д..... это если необходимо ездить...

Почему тогда только на холодную дергает если фрикционы?
При проверке коробки (в режиме драйв, при нажатой педали тормоза, газ в пол) обороты выше 2000 не поднимаются.
Да и на прогретой коробке все работает идеально.

Да и не будут выше подниматься. У меня на тойоте было так-буксует-удар и поехал...на прогретой небыло, потом стало на прогретой....вскрытие показало-гидроблок в норме-фрикционам свалка уготовлена...

Добавлено через 1 минут(ы) 47 секунд(ы)

друга ауди S6-погарцевал-первая вообще не включается)) включает ручку, потом только д! Гидроблок целый-приговорены фрикционы

Добавлено через 1 минут(ы) 31 секунд(ы)

Кстати, уровень масла проверял???

Да растроил ты меня...пробег всего 138000..
Уровень не проверял

Уровень проверять наверное масла надо литрушечку купить? Обязательно только родное? Или можно ваговское?

если у тебя там нехватает поллитра или более масла то коробка 80% может иза этого так чудить! оригинал масло не обязательно, у меня полностью залит кастрол дикстрон 3. - в принципе можешь его лить, его можно мешать с другими.

[QUOTE=Avik;393203]Буксовал где то??? Учитывая что гидроблок-слабое место, то и он тоже наелся уже скорей всего...а пробуксовка со старта это скорей всего фрикционы спалил...короче-ремонт АКПП:-( не езди пока-с сгоревших фрикционов при пробуксовке стружка вырабатывается-при попадании в гидроблок она царапает каналы и в итоге гидроблок на свалку...[COLOR="Silver"]

Добавлено через 1 минут(ы) 34 секунд(ы)



И это к сожалению истина .