Сабвуфер
 

Планирую немного улучшить звук в авто, для этого зашумить качественно все двери + поставить сзади в багажник активный саб. Пока остановился на варианте Alpine SWD-355 (рекомендация). Корпусной пассивный тоже не отбросил еще, т к все же объективно лучше решение, но примерно в 4 раза дороже + ковыряться долго будут (3-5 дней). Кто нибудь ставил что-то подобное из готового активного, что посоветуете?

А смысл славить внешку если есть ниша? Проще двери зашумите и поработать над нишей штатной

У меня 63 литра в багажнике. На полфёдора даже в 4 ома дует уже солидно.
На 2 ома и уж тем более на 1 в 140 дециков даже пробовать не хочется.
Динамик морально старый - GZ30SPLExtrim.

если левая ниша в багажнике не занята печкой для задних пассажиров - есть короб под саб, специально под эту нишу сделан был, и под штатный лючок сделана решетка, могу скинуть фотки как сделано было. Усилитель стоял под запаской кажется.
Бас давил так, что звук было ВИДНО в стакане с чаем в салоне)
Багажник при этом был свободен

ну разве что только морально)))))) эти гз оооочень чёткие ... лет 5-6 назад я таких слышал 2 штуки в коробе с фазиком от кикса тысячника (который сварочный аппаратом называют))).... давило очень хорошо))))

ОФФ:

Потому что большой или потому что греется? ;)

А то в Волгу буду ставить Kicx 4.90, пока еще не знаю как разместить - зависит от того, какое ему нужно охлаждение...

потому что им реально варить можно))) очень живучий, в защиту почти не уходит, ну и звук конечно буэ)) хотя для саба именно на давление норм

А что ты на 4.90 вешать будешь? если в поканалку в 4 ома то он вообще греться не будет

По идее 2 каналана на фронт и 2 канала мостом на саб

а что за саб? ему моста хватит? мост в 4 ома будет... там если чистыми 170-180 выдаст и то хорошо

Саб пока не приобрел
Даже в концепциии пока не определился: или freeair в заднюю полку или корпусной в багажнике у передней стенки

Предварительно - небольшого размера, средней ценовой категории
Posted via Mobile Device