Выбор Q7 6.0 TDI, 6.3 AMG , Turbo...
 

Приветствую достопочтейнейшую аудиторию. Заранее извиняюсь за баянистую тему, но всё прочитанное мной на данном форуме похожей направленности, датируется 8-м, а то и 7-м годом, т.е. не совсем актуально.
Стоит дилемма:
-Имеем Q7 4.2 TDI, куплен новым в 2007 году. Пробег 70 000 км, с абсолютным нулём проблем при эксплуатации.
-Хочется попробывать и других немцев погорячее.
-Выбор пал на 3 модели по сабжу. (новые, естесственно)
Плюсы в пользу Ауди: надёжное большое авто с отличной динамикой, удобной сетью дилеров, недорогое обслуживание, комфорт и ..."знакомость", чтоли...
Плюсы в пользу остальных авто мне неизвестны...Кроме :"круто", "быстро", "Порш есть порш", и т.д...
О Порше: Немного отпугивает большое кол-во негатива по обслуживанию кая в мск., всего 2 оф. дилера, дорогие работы (запчасти обычно беру в Экзисте), жёсткая подвеска, ломучесть, сверчки(достали ещё в лексусах), расход.
О Мыле: Никакая внешность, имидж "домохозяйковского" авто:crazy:, расход, ...и всё, пожалуй...
О себе: люблю быструю езду (а кто её не любит), большая семья( Хотел Х6, но мало места сзади + никакой багажник).
Немного сумбурно, но, как грица, чем могу...
Буду благодарен за объективные советы и мнения...
С уважением...

Добавлено через 5 минут
Понимаю, что немного неполиткорректный вопрос поднял в профильном клубе, но всё же...

В свое время я выбирал примерно из тогоже ряда. Правда Q7 6.0 еще не было, зато был табурег W12. Честно говоря, был бы Q7 поменьше размером - взял бы его даже не глядя на другие ибо на момент выбора был фанатом ауди. Табурег не понравился салоном, до МЛ дело так и не дошло. Прокатился на кае и понял что хочу только его. Очень сбалансированный целостный быстрый автомобиль. Как раз для такого эгоиста как я :D

Да, сверчки есть в салоне. Но как то не сильно это меня достает. По обслуживанию проблем не испытываю, правда у официалов я не обслуживался никогда. По надежности кай ничуть не уступает ауди - тоесть отличная надежная машина!

Да вот с надёжностью чёта нипонятки...

Не знаю как на новых. У меня дорастайл 2004 года. Перед этим 2 года была ауди А6. После смены машины я не заметил какойто особенной разницы в ломучести. Вроде все с этим нормально. У кая есть конечно очень специфические болячки, которе я до этого на ауди не встречал. например: сломался замок бардачка, сгорел блок управления фарой и прочие такие мелочи, по которым в сервис ехать лень, но и ездить с ними стремно.

Мой Кай рекордсмен по отсутствию проблем и косяков. Сменив 23 автомобиля, в том числе 4 Порше я могу дать свое сообственное заключение - Порше вообще вполне надежны.

Но есть одно но - выходит новый Кай следующего поколения. Сейчас нужно ждать либо что бы взять новый, либо пока на уже старый упадут цены.

А так без вариантов Кай. Я сам хотел на МЛ63 пересесть, но чего то перехотел.

Вроде поменьше будет размером, чем сегодняшний...Что немаловажно...А когда обещают выход в свет?

Целая тема есть про это :D

http://www.knclub.ru/f/thread2632-17.html

че могу сказать.
афтар, тупо бери тест-драйв всех упомянутых машин, и если после этого будут еще вопросы, пЕши ищщо.

ЗЫ. у кого-нибудь здесь были сомнения после тест-драйва? вопрос риторический :)

Только что покатался на АМГ 08 года дорестайл. Ну что сказать, разница в динамике конечно есть, но не на 2.5 ляма рублей. (Ку7-5 лямов, АМГ-7.5 ляма). Тяга атмосферная отличается от турбовой. На дизеле паровозная, а здесь другая, какая-то...Салон меньше, НАВИ---аццтой полный. В Ауди на порядок лучше.
Теперь осталось потестить Турбу, и принять решение. Но что-то всё больше склоняюсь к 6.0-му дизелю.

за такие баблосы (АМГ - 7.5 ляма) можно взять Турбу С, и еще останецца.
если у дилера есть на тест-драйве (турба точно есть), срочно туда )))