Help! Тнвд?
Всем привет. Имеется Каен S 957 4.8L. Проблема, от которой уже половину волос вырвал...По симптомам накрылся ТНВД, выдавал ошибки p1023 и P1026 и check engine и стандартно долго крутил стартер, машина заводилась, ее колбасило несколько секунд, потом все нормально, но тяги не хватало.Заказал на ebay новый, но номер детали не тот, который сейчас у дилера в наличии ( 94811031507), а 94811031505. Стала заводится быстро и вроде бы нормально все.Через две недели та же проблема, крутит долго, выдает P1023, но check engine не загорается. Выслал его обратно, получил замену (такой же номер детали) и поставил.Поработало день и опять те же пироги.
Если заводишь, глушишь и сразу опять заводишь, то хватает моментально, а если постоит мин 10-20, то опять крутит долго.Насосы низкого давления довольно новые, меньше 8 тысяч прошли всего, как и топливный фильтр и регулятор давления. Если у кого есть идеи, помогите Христа ради :blush: |
Имхо проверь клапана вентиляции топливного бака.
|
обычно после заправки плохо заводит , а в процессе норм
|
Нет, не после заправки, я трубку вентиляции топливного бака поменял еще зимой.
Просто как поставил новый насос, то заводилась нормально, но уже на следующий день хуже и дольше крутит стартер. После того как выключу и сразу включаю, то хватает моментально. Такое впечатление, что клапан на ТНВД не держит или не создает нужное давление, причем меряю его при работе сканером и все в порядке, держит как нужно.Может стоит купить таки самый последний ТНВД, а не два поколения ниже? |
Фильтр менялся? С фланцем?
|
Да, фильтр менялся полностью, меньше 5 тысяч прошел, как и регулятор давления топлива.
deni_rus добавил 04.10.2017 в 16:01 Немного поигрался опять и вот такая ситуация - если заводишь с утра или если долго постояла, то крутит долго и движок колбасит несколько секунд, потом выравнивается.Глушишь и сразу заводишь, то хватает моментально, но если постоит минут 15-20 то при пуске опять крутит дольше, но не так долго, как после долгого простоя.Такое впечатление, что в рейке давление уходит и после какого то времени, не хватает для пуска ТНВД.Буду сегодня мерять давление в рамке, может там проблема, потому как после запуска ТНВД давление держит нормально и не скачет. |
Цитата:
После чего эта колбаса началась? Какие работы ремонтные проводились? |
Низкий контур смотри у меня точно также было.
|
Цитата:
deni_rus добавил 04.10.2017 в 23:06 Цитата:
deni_rus добавил 04.10.2017 в 23:08 А сколько должно быть в рамке, если мерить низкого давления показатели??? |
Цитата:
|
Текущее время: 12:02. Часовой пояс GMT +4. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
vB.Sponsors
© 2006—2023 Porsche Cayenne Cub