следи за налетом,у меня такой налет появлялся зимой от того что акм садился заведешь машину чуть по греешь и глушишь,от конденсата он бывает а когда ездишь его нет,а ексли он есть всегда прокладка значит

Я так понимаю, что если бы это был бачёк, то если при работающем двигателе открыть крышку там не должно быть давления, а оно есть. так как когда открываешь, то антифриз стремится наружу вылезти.
В Минске я раз менял помпу на Бош сервисе возле авторынка в Малиновке (раньше там свои мерседесы обслуживал) сделали нормально и довольно быстро, часа за 3. Денег взяли 140 баксов в месте с долитым антифризом около 5 литров.

У меня когда бачке лопнул давление в нем все равно было, на горячую открывал и жидкость наружу лезла. Под бачком был виден след от жидкости( надо пластиковые крышки снять и тогда видно)

Под бачком всё сухо и никаких следов не видно

У меня с приходом тепла в регион, при остановке идет пар из под капота ,но немного. Не пахнет АФ, похоже от сырости вокруг(-4) Температура рабочая 90. Но осадок оставляет неприятный. АФ пока в уровне.

смотри может масло от клапанной крышки на колектор течет где нибудь

Ну не может же быть старый каен без проблем?
 

А если проблем нет, то надо их поискать.
Сунулся для профилактики проверить уровень антифриза.
Просто так - не беспокоило ничего, температура в норме, потеков нет, луж под машиной тоже.

Заглянул в бачек - а там сухо, вообще антифриза не видно! Налил, до уровня влезло литра три. На следующий день опять проверил - еще литр влезло.
В общем несколько раз проверял и каждый раз сухо и влазит не меньше литра а то и побольше.
Потом стало не до того, забыл про проблему, сейчас время появилось, решил разобраться.
Какие вижу варианты:
- хомуты-трубки-патрубки. Но при таком расходе почему нет лужи под машиной?
- помпа (писали на форуме про такой случай). Подтекает и сохнет быстрее чем образуется лужа.
- трубки в развале блока. Мотор гильзован предыдущим владельцем, меняли или нет трубки - хз. Можно как-то не разбирая полмотора посмотреть?

Мне непонятно только одно. Если антифриза нифига нет, то почему лампочка не горит? Она загоралась один единственный раз - после первого долива или после второго. Т.е. датчик и лампа рабочие...

В масле ож нет, не дымит, не парит, луж нет...
Эска атмосферная 2004 гв

вернулся :drunk: с колько литров в итоге всего залил за это время?

Ну да, я тусуюсь с патрулеводами, а сюда захожу только если с каеном начинаю ковыряться. А ковырялся только после покупки, после этого ездит не жужжит 3 раза тьфу :-)

Не помню. Литров 5 точно залил. Купил вчера еще антифриза, буду наблюдать и экспериментировать.

Да, еще кондей не пашет, у него штуцера в доступе и надо опять полмотора разбирать? :-)

Ставлю на этот вариант.